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第 26 卷 第 2 期 甘　肃　工　业　大　学　学　报 V o l. 26 N o. 2 2000 年 6 月 Journal of Gansu U niversity of T echno logy Jun. 2000 ( ) 　　文章编号: 2000 涡旋压缩机滚珠防自转机构分析 刘振全, 李吉功 (甘肃工业大学 石油化工学院, 甘肃 兰州　730050) 摘要: 针对汽车空调涡旋压缩机中最常见的防自转机构 滚珠防自转止推轴承, 进行了几何、受力及寿命分析, 并对其后期磨损加以定性的理论分析. 指出在具有径 向柔性机构的情况下, 该防自转机构和涡旋盘齿的磨损具有同步性和自动补偿性. 在 无径向柔性机构的情况下, 防自转机构和涡旋盘会产生微自转, 可导致压缩腔对压力 不对称和产生径向泄漏. 关键词: 涡旋压缩机; 防自转机构; 滚珠机构; 汽车空调 中图分类号: TH 45　　文献标识码: A 涡旋流体机械的共同运动特性是动盘以一个定回转半径绕静盘做公转平动, 形成有效容 积腔, 实现稳定可靠的工作过程, 而其间就需要一个防自转机构来保证两者的相对关系. 防自转机构有许多种, 按其机构原理可以大致分为: 十字环机构、十字滑块机构、球形机 ( ) 构、曲柄销机构、柱 直 销孔组合机构和钢球环槽组合机构等, 它们各有其优缺点及其适用 范围. 本文仅限讨论球形机构中典型的孔板钢球机构, 这种机构常见于汽车空调涡旋压缩机 ( ) [ 1 ] 中, 具有结构简单、体积小、润滑要求低和机械损失小 滚动摩擦副 的特性 , 另外还具有轴向 ( ) 止推、切向防自转和径向限位 对具有径向柔性机构者 的三重功能. 但由于它的制造精度较 高, 磨损后不易修复, 因此选材要求较高. 在工程中, 一般选用轴承钢 GC r9, 且保证表面硬度在 [ 2 ] HRC 58～ 64, 否则对其寿命的计算公式应予以修正 . 1　几何分析 如图 1 所示, 防自转止推轴承是由两块主要几何参数完全相同的孔板, 以一定中心距将钢 球卡在一起组合而成. 在两块孔板中有一块是动的, 另一块是静的. 动孔板一般为动导轨, 卡嵌 在动涡盘的背面, 静孔板称为静导轨, 卡嵌在大盖上或机壳上. 为了实现正常的公转运动, 对动 涡旋盘的回转半径R o r 显然有: R o r = 2 ( rh - rb e ) ( 1) 式中　rh 导轨孔半径 　rbe 滚珠当量半径 ( ) 由式 1 可以看出, 该种防自转机构本身就具有径向限位作用. 实际应用中的防自转止推 轴承结构如图2 所示, 其中, a 是常见的一种结构形式, 零件数 目多, 加工工艺复杂, 但其重量 　　收稿 日期: ( ) 作者简介: 刘振全 1941 , 男, 黑龙江海伦县人, 甘肃工业大学教授. © 1994-2008 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 第 2 期　　　　　　　　　　　刘振全等: 涡旋压缩机滚珠防自转机构分析