DF4型机车无载运行时信号掉码原因分析及对策.pdfVIP

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2017-09-14 发布于重庆
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DF4型机车无载运行时信号掉码原因分析及对策.pdf

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第1期(总第467期)，内燃机车 2013年1月 DF4型机车无载运行时信号掉码原因分析及对策陈志申 (杭州机务段乔司整备车14，浙江杭州310002) 摘要：DFa型机车因转换开关控制电路存在设计上的缺陷，导致机车无载运行时信号掉码、列车制动等故障多发。提出对转换开关控制电路的改进建议并加以分析。关键词：信号；转换开关；辅助触头；继电器；DF4型机车中图分类号-U262．4 文献标识码：B 文章编号-1003．1820(2013)01．．0031-03 K一一一 2 邱3私456 1 概述 PXH X26 DF4型机车是杭州机务段的货运机车，全段现 l0 有该型机车63台。机车途中无载运行时，经常发 iXI／12 2HKf — ■卜、、_了生LK2『o00显示器工况栏内无工况显示或工况显示错误，信号无码，车信号机显示白灯，机车防溜报 IX1／13 2HKf 警，机车放风制动等故障现象，严重影响正常的运百 — 面 _／一 J340 X1／14 2HKg 输次序，给行车带来安全隐患。因此，为确保行车、丌 —— ～安全，本文对 DFa型机车转换开关控制电路设计上 J54l X1／15 2HKg 存在的缺陷加以分析，并提出改进建议。儿94 J294 LLC J542 X1／16 X5／14 2 车载设备接收机车运行工况信息分析丌 —— 面 5．2A 机车正常运行时，运行工况需实时传输给监控图1 监控装置主控箱与机车信号配线盒装置主机LKJ2000和机车信号主机J]r1一CZ2000，以控制电路 (局部) 便车载设备实时监控并控制机车运行。机车运行 Jl(ZK一监控装置主控箱 (LKJ2000主机)；PXH一机车信号配线盒；X30、X26一插件。工况信息由转换开关辅助触头的断开或闭合来传输。如图1所示。