大断面小净距隧道断面优化及其设计参数研究.pdfVIP

· 隧道 ／地 下工程 · 大断面小净距隧道断面优化及其设计参数研究 顾 洪源 (中铁二局集团勘测设计院有限责任公司，成都 610031) 摘 要 ：对于大跨度小净距隧道而言，合理扁平率及双洞间距的设计对于节约成本 ，提高隧道线形规划具有至关重 要 的作用 ，因此 ，优化大跨度小净距隧道 的扁平率及其 间距是隧道设计施工面临的关键 问题 。以某双洞 8车道隧 道施工为研究背景，通过数值模拟及理论分析，对断面优化及其设计参数进行 了深入研究。研究结果表明：随着高 宽比的增加 ，拱顶位移逐渐减少，水平收敛逐渐增大，在高宽比为2．0时达到理想状态 ，这个时候 的拱顶位移和水 平收敛基本相同，此时断面有利于开挖。当高宽比取理想高宽比2．0时，这时应力较均匀，是开挖的理想断面，同 时考虑行车通行的建筑界限，取高宽比为0．6333是合理的。隧洞埋深对塑性半径和周边位移的影响极大；弹性范 围内的支护 阻力与隧洞变形成正 比；塑性半径随着围岩强度 的增加而减小。 关键词：大断面；小净距隧道 ；断面形态；设计参数 中图分类号 ：U452．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：1004—2954(2013)02—0085—04 Section OptimizationandDesignParametersStudyon Large-Spanned Small-spacedTwin-tubeTunnel GU Hong—yuan (SurveyandDesignInstituteCo．，Ltd．，ChinaRailwayERJUGroup，Chengdu610031，China) Abstract：Astolarge-spanned small—spacedtwin—tubetunnel，thedesign ofreasonableflatteningratio andthecleardistancebetween thetwotubeplaysaimportantroleoncostsaving and geometricshape planning． Therefore， optimizing the flattening ratio and the twin—tube distance of large—spanned small-spacedtwin—tubetunnelsisthekeyproblem intunneldesignandconstruction．Thearticletookthe constructionofa eight-·lane twin--tube tunnelasan example and studied the cross--section and design parametersoptimizationbytheoreticalanalysisandnumericalmodeling．Theresearch resultsshow that： thevaultdisplacementdecreasesgraduallyandthelevelconvergenceincreasesgraduallywiththeaspect ratioincreases．Andwhentheaspectratiois2．0，itistheidealstatethatthevauhdisplacementandthe levelconvergenceisbasicallythesame，andthatthestressesaremoreuniform ，beneficialtoexcavation． However，consideringtherequirementoftunnelclearanceofvehiculartraffic，takingan aspectr