可控活化热氛围下生物柴油混合燃料燃烧排放特性研究.pdfVIP

可控活化热氛围下生物柴油混合燃料燃烧排放特性研究.pdf

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2007 年中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第一届学术年会论文 编号:070926 可控活化热氛围下生物柴油混合燃料的燃 烧排放特性研究 1 2 1 2 2 张旭升 ,邓俊 ,黄成杰 ,吴志军 ,李理光 (1.上海交通大学 机械与动力工程学院,上海200030;2.同济大学 汽车学院 上海201804) (联系方式:李理光 021 E-mail: liguang@mail.tongji.edu.cn) 摘要:采用高速摄影和瞬态排放测试设备对生物柴油和柴油混合燃料在可控活化热氛围中的燃烧排放特性 进行了研究。结果表明,随着生物柴油的燃料混合比增加,滞燃期呈现先减小后增大的趋势,但所有混合 燃料的滞燃期都低于普通柴油。随着协流温度的增加,纯生物柴油的滞燃期逐步下降。当生物柴油燃料混 合比例的增加时,燃料喷射自燃的位置分布更加广泛。燃料喷射火焰中抽样气体的研究发现,生物柴油混 合燃料的总碳氢(THC )排放明显低于柴油,NO 排放略低于柴油。 关键词:生物柴油;可控活化热氛围;混合比浓度;燃烧特性;排放特性 Experimental Study of the Biodiesel Combustion and Emission Characteristics in a Controllable Active Thermo-atmosphere 1 2 1 2 2 Zhang Xu-sheng , Deng Jun , Huang Cheng-jie , Wu Zhi-jun , Li Li-guang (1. School of Mechanical and Power Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China; 2. School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China) Abstract: Experiments of the biodiesel combustion characteristics were conducted in a vitiated coflow burner with the high-speed video camera system. The results show that with the increase of the biodiesel concentration, ignition delays of blend fuels decrease at first and then increase,but ignition delays of all blends are lower than that of diesel. Ignition delay of pure biodiesel decreases gradually with increasing the coflow temperature. The distribution of ignition points is further wider as the blend concentration of biodiesel increases. The results of emission concentration in flame show that total hydrocarbon (THC) emissions of biodiesel blend

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