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第42卷第5期 小型内燃机与摩托车 V01.42No.5
Oet.2013
ENGINEANDMOTORCYCLE
2013年10月 SMALLINTERNALCOMBUSTION
·设计·计算·
调温失效导致的冷却系统故障分析及设计改进
李晓勇李密马文亮李慧军 由毅冯擎峰
(吉利汽车研究院浙江杭州311228)
摘要:对某轿车在道路试验过程中出现的风扇常转,水温高的故障进行了详细的分析,并阐述了针对
该f*-I题的解决方案。本车的冷却策略,是将节温器、水泵、进水口串联相接,在大循环完全打开时,小循
环必须完全关闭。为保证冷却策略完全实施,在保证零部件的制造质量之前,首先要有严格的尺寸链计
算。另外,还应采取相应措施对水道内气阻,波动频繁、反映延迟原因等进行控制。通过设计改进后,已
顺利完成3万km道路试验,在试验中未出现风扇常转、水温高故障。
关键词:调温冷却策略分析
中图分类号:TK414.2 文献标识码:A
Failure and ofaCoolingSystem
AnalysisDesignOptimization
Li Huijun,YouYi。FengQingfeng
Xiaoyong,LiMi,MaWenliang,Li
AutomobileResearch
Geely
to occurrenceof whenafan
is with the
Abstract:The
analysisparticularlyperformedregard hightemperature
inthis
intheroadtestofa solutionthereofisalsodiscussed
Car。Furthermore,the
operates specific paper。
water minor
This featuresaseriesconnectionofa and inlet,i.e.,a
coolingstrategy thermostat,pump cycle
mustbe closedwhena ensuretheentireexecutionofthe
completely majorcycleopens.To coolingstrategy,
thestrictdimensionchaincalculationmustbefirst onconditionthat of
required manufacturingqualitycompo-
is relatedmeasuresshouldbetakentocontrolairresistancein
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