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2011年 9月 润滑与密封 Sep.2011
第36卷 第9期 LUBRICATION ENGINEERING Vo1.36No.9
DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2011.09.030
烧结法氧化铝熟料窑润滑系统故障分析及改造
阎长春 赵靖一
(1.山东铝业公司 山东淄博 255052;2.中国铝业股份有限公司山东分公司 山东淄博255052)
摘要:分析熟料窑托轮轴瓦、传动大小齿轮、传动齿箱存在的润滑 问题,并对熟料窑润滑系统进行改造。运行结
果表明,改造后托轮轴瓦表面温度平均降低30℃,大小齿轮的齿面温度降低超过 1O℃;润滑系统优化后,减少了润滑
油消耗,降低了磨损,实现节能降耗。
关键词:熟料窑;齿轮;托轮轴瓦;润滑
中图分类号:TF821 文献标识码:B 文章编号:0254—0150 (2011)9—128—2
FailureAnalysisandRebuildingonLubrication
System ofAluminaClinkerKiln
YanChangchun ‘ ZhaoJingyi
(1.ShandongAluminaCompany,ZiboShandong255052,China;
2.ShandongBranchofChina’SAluminumIndustryCo,Ltd,ZiboShandong255052,China)
Abstract:Thelubricationproblemsoftheaxlesofwheel。transmissiongearsandtransmissionboxoftheclinkerkiln
wereanalyzed.thelubricationsystem wasrebuilt.Theresultshowsthatthesurfacetemperatureoftheaxlebearingofsup
portwheelreducesby30℃ .thesurfacetemperatureofthebearsreducesmorethan10℃ .Thelubricatingoilconsump—
tion,thewearofdeviceandtheenergyconsumptionarereducedafterthelubricationsystem wasoptimized.
Keywords:clinkerkiln;gear;axlebearing;lubrication
中国铝业山东分公司现有6台氧化铝熟料窑 ,结 用寿命约3年。
构尺寸为 .5mx90m,四档承托 ,边缘传动。每 1.1.2 托轮 轴瓦
台熟料窑有 8组托轮组 ,16组轴承,1套大小齿轮 熟料窑托轮轴瓦润滑夏季采用 1500气缸油,冬
组,1台减速箱。近几年来,熟料窑传动系统的润滑 季采用680汽缸油。润滑方式为油勺带油润滑,油
存在较多问题 ,如大小齿轮、托轮组等因润滑效果不 膜形成不完整 ,特别是夏季容易造成热瓦,加速了轴
良,磨损严重,引发设备故障较多;设备本身及周围 瓦磨损。据统计 :1~6熟料窑,2006年与机械传动
油水飞溅 ,现场环境污染较严重。 有关的检修 l8台次,其中翻瓦2次,更换托轮轴瓦
本文作者分析熟料窑传动系统的润滑问题 ,并对 12件 ,其中断轴 1次。
系统进行改造 。 1.1.3 传动齿轮箱
1 熟料窑主要设备润滑现状及故障分析 齿轮箱为GLJ1700,高速轴转速为960r/min,低
1.1 润滑现状及存在的问题
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