1000 吨级多用途码头工程施工组织方案设计.pdf

广东安银建港公司   1000吨级多用途码头工程 1000 吨级多用途码头工程施工组织方案 1、编制依据 1.1 《1000 吨级多用途码头工程招标文件》及施工图。 1.2 《海港水文规范》 （JTJ213-98）。 1.3 《港口工程质量检验评定标准》 （JTJ221-98）。 1.4 《港口工程荷载规范》 （JTJ215-98）。 1.5 《港口工程地基规范》 （JTJ250-98）。 1.6 《港口工程桩基规范》 （JTJ254-98）。 1.7 《港口工程砼结构设计规范》 （JTJ267-98）。 1.8 《水运工程砼试验规程》 （JTJ270-98）。 1.9 《高桩码头设计与施工规范》 （JTJ271-98）。 1.10 国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。 1.11 招标人对本工程情况的介绍以及本公司有关人员对现场进行踏勘 所了解的情况。 2、工程概况 广东安银建港公司  标书网  020联合编写  36  广东安银建港公司   1000吨级多用途码头工程 2.1 工程概述 1000 吨级多用途码头工程位于鳌江镇下游的凹岸，下厂水闸以东的 岸线上。 码头结构为高桩梁板式结构。 本工程内容包括码头平台 (94m*25m)、栈桥二座(43m*8m、51m*8m)、 附属设施等。 2.2 水文气象 2.2.1 水文情况 本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流，潮流基本沿等深线方 向运动，主要以西南偏西-东北偏东向的往复流形式出现，每天 2 涨 2 落。其涨水流流速大于落水流流速，而落水流历时长于涨水流历时。 本工程采用吴淞高程，最高潮位 6.60 米，平均高潮位 4.34 米，最低 潮位-0.44 米，平均低潮位 0.16 米，最大潮差 6.41 米，最小潮差 1.10 米，平均潮差 4.16 米，平均涨潮历时 3 时 40 分，平均落潮历时 8 时 07 分，设计高水位 5.20 米，设计低水位 0.00 米。 2.2.2 气象情况 本工程所在区域四季变化明显，极端最高气温 37.7℃，极端最低气 温-5℃，年平均气温 17.9℃。年平均降水量 1670.1 毫米，年平均降水日 数为 75.5 天，其中降水量≥10 毫米的日数为 47.3 天。 本工程所在区域常风向为东 （频率 14%），最大风速 20.0 米/秒。每 年的 1-5 月为雾季，最多雾日49 天，最少雾日9 天，年平均雾日25 天。 港区地震烈度小于 6 度。 2.3 工程地质 广东安银建港公司  标书网  020联合编写  36  广东安银建港公司   1000吨级多用途码头工程 本工程场地地貌属滨海平原，地基土可划分为 7 个工程地质层，自上 而下分别为：①粘土，②淤泥质粘土，③淤泥质粘土，④粘土，⑤粉质粘 土，⑥含粘性土细砂，⑦粘土。分述如下： ①粘土 灰黄色，饱和，软塑状，高压缩性，含铁锰持斑点，顶部 0.30 米含 大量植物根系。分布岸边，直接出露地皮，厚度 0.9-1.20 米。 ②淤泥质粘土 灰色，流塑，厚层状，局部含有机质。主要分布于陆域，顶板标高 3.58-4.23 米，厚 2.70-3.15 米，高压缩性，性质差。 ③淤泥质粘土 灰色，流塑，局部为淤泥，厚层状，下部局部为鳞片状，含贝壳碎 石，分布广泛。根据固结强度和埋藏深度差异，又划分为二个亚层，下一 亚层较上一层稍硬，亚层间无明显界线，呈渐变接触。 ④粘土 灰-灰黄色，软塑为主，局部为可塑，性质不均一，厚层状，局部含 铁锰持斑点，局部含少量碎石及砂。分布广泛，顶板标高-35.07--30.61 米，深孔揭露厚度 6.40-11.90 米，性质一般。 ⑤粉质粘土 灰色，软-可塑状，性质不均一，厚层状，局部含少量碎石及少量有 机质条带。深孔均有揭露，顶板标高-44.36—39.79 米，厚度 2.60-9.10 米，性质一般。 ⑥含粘性土细砂 灰色，松散，不均一，常含软塑粘性土 30%-40%。厚度 1.50-3.30 米