大容量客车节能研究报告.pdfVIP

下载本文档

2
0
约7.68千字
约 3页
2017-09-12 发布于湖北
举报
版权申诉

大容量客车节能研究报告.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

大容量客车的运用为运输行业和企业通过调整车辆配置实现节能减排、降耗增效带来了新思路。大容量客车节能研究报告口供稿／中国道协左右。( 表1) 从营运角度来说，运输单位旅客所消耗的燃油越少．则说明能源利用率愈高．也愈经济，即车辆的燃油效率和经济性是与其实载率密切相关的。因此我们将实载率引入车辆燃油消耗计算，采用单位产量油耗来评价营运车辆的燃油消耗，即每- - 千, X公里的燃油消耗量。调研看出，由于各条线路实载率各不相同，另外由于各条线路选用的大容量客车座位数相差也较大．所以各条线路的单位产量油耗有比较大的差距。但是总体上来看，除普洱一昆明线路由于实载率远低于普通客车造成单位产量油耗比普通客车高外，其他各条线路的单位产量油耗均比普通客车低。所以总的来看，大容量客车较普通客车是节能的。为了对比分析实载率对大容量客车的经济性影响，通过计算在调研的7条线路上运营的9辆大容量客车的平均座位数、平均实载率．平均单位产量油耗．并将计算结果与普通客车的相应指标进行对比分析，结果见表2 。可以看出，大容量客车的平均单座大容量客车的出现．为道路运输行业通过运力结构调整实现节能减排带来了新的思路油