佳宇被吞的产业启示.pdfVIP

资深人士称，本土最强大 的道路运输企业所 占据的市场份额还不到1％。 不少 中小物流企业 的利润下滑到50 ％，更有部分企业挣扎在亏损边缘 ，相信 以 后会看到更多的行业整合。 佳 宇 被 吞 的 产 业 启 示 口撰文 ／特约记者覃羿彬董瑶 物流管理的配送业 资深人士说。 跑马圈地蓄势待发 耶路正在 中国操作公路运输报价 的 调查，这家 来 自美国的公路货运 巨头，开 始向中国公路货运的痼疾发起了挑战。 。一些 小公司往往 并不清楚自己的 成本结构，车辆轮胎什么时候坏，额外 的成本有多少．在不了解这些的时候，他 们报价时就很低 。”赵乐士称 。 据悉 ，中国已经是耶路全球在亚洲 区最大 的单一市场，耶路全球 的亚洲运 营董事Er i c Fr i edl a nde r 透露 ，2 007年 耶 路在亚洲区的收入占其全年12亿美元营 收购佳宇让耶路成为中国公路货运真正意义上的老大 收的13％。 “中国的公路运输市场仍然高度 营总监的高健说。 收购佳宇让耶路成为了中国公路货 分割，而耶路希望改变第三方物流市 耶路 已经着手攻坚上述难题 。”对 运真正意义上的老大 。有资料显示 ，佳 场的低价竞争局面。”耶路全球( YRC 于推出高质高价服务 ．以及提高自营车 宇是中国最大的零担道路运输企业之 Wor l dwi de) 董事长．总裁兼CEO赵乐士 队等事宜．我们的确有这个打算 ．但现在 一 ．拥有3万多客户 ，300台拖车和3000 称。 还未确定何时做和如何做 。”佳宇物流 家 的自有车辆运营商 网络 。而此前耶路 8月2 1日，作为世界最大运输服务供 副总经理田敏9 月2 日承认。 在华 已经拥有200辆规模的车队。 应商之一的耶路全球 ．对外证实已斥资 近期 ．耶路在试行过车辆加盟和 自 赵乐士指出．相I ； 匕 N ．耶路全球最 4470万美元收购 中国最大卡车运输和零 营两种模式后，发觉 自身更倾 向于后者 大的优 势是在美 国已经有 80万的客户． 担道路运输服务商上海佳宇物流65 ％ 的耶路全球 ，并没有急于改变现时佳宇 而且他们大部分在中国有业务 ．如果公 股权。 大部分车队都是加盟车的现实 。毕竟很 司既有货代服务能力 ，又有道路运输能