依托自身优势，实现嘉兴港大发展.pdfVIP

浙江交通职业技术学院学报 ，第9卷第4期，2008年 12月 JournalofZhejiangInstituteofCommunications Vo1．9No．4，Dec．2008 依托 自身优势 ，实现嘉兴港大发展 徐 秦 (浙江交通职业技术学院，杭州 311112) 摘 要：嘉兴港 自1986年乍浦港区开发以来，受政策导向与资金限制，在实践中 依靠 自身条件优势，创新港口发展模式。在新一轮长三角港口群建设中，嘉兴港作 为浙江沿海港口群落的 “桥头堡”，迎来了新的发展契机。通过对嘉兴港 自身条件 的优劣势分析，提出要实现嘉兴港的大发展，还需在发展模式、管理体制、经营机 制、人才引进以及市场环境培育等方面做 出相应的改进工作。 关键词：嘉兴港；地主港；管理模式；经营；市场培育 中图分类号：F552．7 文献标识码 ：A 文章编号：1671—234X (20o8)04—0042—40 字型经济发达带的中间地带，毗邻浦东，背靠杭嘉 0 前 言 湖、苏锡常太湖流域水网平原，是环杭州湾产业带 唯一的出海 门户，区位优势明显。第一，浙江省 嘉兴港原名乍浦港，位于杭州湾北部与上海相 “港航强省”工程 日益提高嘉兴港在环杭州湾产业 邻，是浙北地区唯一的海港和国家一类开放 口岸。 带中的地位 ；第二，港 口直接经济腹地杭嘉湖地区 岸线东起平湖金丝娘桥，经益山、郑家埭至海盐县 已成为浙江省最具发展潜力的地区之一；第三，完 澉浦长山闸，总长 74．1km，自东至西分独山、乍 善的集疏运基础设施，扩大了嘉兴港经济腹地，为 浦、海盐三大港区，规划码头泊位岸线 26．5km。 港 口发展提供有力的经济支撑；第四，港 口规划合 截至2(X)7年底，已建成外海万吨级以上深水泊位 理 ，有效吸引货源的稳定拓展…。 16个、千吨级泊位 8个 。全港完成货物吞吐量2 1．2 经济优势 418万吨，其中外贸285万吨，集装箱 3．75万标 2007年，嘉兴市GDP总值为 1585亿元，外贸 箱，接卸的主要货物有煤炭、油品、木材、钢铁、 进出口达 160亿美元 ，内贸交易额501亿元，港 口 粮食、建材、化工等，初步形成了公用、专用泊位 吞吐量为2417．6万吨 (如图1所示)。按同类相 比 相配套、内外贸兼营、集装箱、散杂货及油品装卸 显示，嘉兴港货物吞吐量与腹地经济总量极不对 功能齐全的综合性港 口。 称，港 口吞吐量潜力巨大。从 2007年浙江省统计 信息网公布的长三角数据卡片显示，嘉兴市的地方 1 嘉兴港现状优势分析 性财政收入、全社会投资完成额、外资利用额所 占 比例明显上升，地方经济发展速度高于全省平均 1．1 区位优势 值；从产业分布来看，嘉兴市外贸进出口集装箱的 嘉兴港位于我国大陆海岸线中部，处于全国长 适箱货物品种较多，主要集中在机电、服装、轮 江轴与沿海轴 “T”字型的结合部，宁沪杭 甬 “z” 胎、电子、机械产品、化纤、纸张、进 口木板、工 收稿 日期 ：2008—10—22 作者简介：徐 秦 (19r73一)，男，浙江绍兴人，副教授，硕士，E—mail：xuqin6768@163．corn。 第4期 徐 秦：依托 自身优势，实现嘉兴港大发展