机务维修工作中的人为差错原因分析.pdfVIP

2O1O．O6 西部大开发 ·中旬 W Eft；T CH INA DEV EL0 PM ENT 实证分析 机务维修工作中的人为差错原因分析 丁发 军 (中国民航飞行学 院飞机修理厂 。四川 广汉 618307) 摘 要：人为差错是影响航空维修及飞行安全的主要因素之一，如何减少人为差错发 生的可能性是保障飞行安全的前提和根本 。通过对 民用航空维修企业 内部质量管理体系及其主要控制 因素即人为差错理论的论述 ，结合质量管理体 系具体要求，对人为差错成因进行 了具体的 分析和讨论，并提 出了切实可行的改进和预防措施 。 关键词 ：民航 ；人为差错 ；质量管理；措施 中图分类号：V267．4 文献标识码：A 文章编号 ：1009—8631(2010)06—0160-02 引言 能力进行弥补 ．同时可 以认真地提出建议和意见．以便主管部 门和相 人为因素学是以人的因素为基本点，通过对事故 、设备和环境进 关人员对制度及时加 以健全和完善。 行分析，深入研究其与人的生理、心理及行为之间的相互关系 ，从而 (三)培训工作有欠缺 找出预防事故、避免人为差错的办法。随着航空技术的发展，因机器 在培训方面 ．需要坚持短期培训与长远发展相结合的原则 ．有针 原因导致的事故的比例逐年降低．而由人为因素引发飞行事故 的比 对性地制定出各种时期 的、详细的、阶梯式的培训计划 ．使每一位工 例逐年上升 ，并逐渐引起了人们的高度重视 。 作人员既学到理论知识，又能熟练地掌握实际操作技能 ，为安全提供 根据人机系统工程理论 ．可 以把事故的基本成 因归结为 由人为 强大的技术保障。避免在漫长的业务学习过程中产生疲劳、厌倦的情 因素 、物的原因和环境条件这三大因素所构成的多元函数。同时管 绪，要努力提高相关人员的学习热情以及对业务刻苦钻研 、精益求精 理上的好坏、事故发生机理也构成了事故发生与否的重要因素 。在 的精神。如果培训只是走过场，不仅对工作者的业务技能水平没有提 机务维修活动 中．人为差错 的发生虽最终表现为个人的行 为，但不 高，反而因为重复或者简单 、枯燥等原因使受培人员产生抵触情绪 ， 能简单地归结为纯粹的个人原因。机务维修差错的现象是各种各样 将在无形 中增加人为差错发生的可能性 。 的，通过对差错现象进行分析 、比较 ，就能发现其 中有共性的因素一 (四)思想状态不稳定 环境对人的影响有时很 明显地表现出来 ．并对人的身心进行潜移默 人的思想影响着人的行为，工作者的思想状况不稳定 。直接影响 化的影响 ，这里所说的”环境”是广泛意义上的环境 。但如果单纯从 着安全生产 。人员的思想不稳 、情绪波动较大 ，表现在工作 中就是思 个人的技术 、经验 、思维和作风角度去分析出现差错的原因 ．而忽略 想 、精力不到位。对工作不认真。对此，管理人员应从各个方面做好员 或淡化环境因素 ．那得出的结论往往会掩盖真正的原因，不利 于提 工的思想工作 ，将员工的想法和意愿进一步向上级部门反映，尽力帮 出解决问题的有效方案．正确的做法是应该对 维修管理的各工作环 助员工做好力所能及的工作，做好员工的思想稳定工作，时时处处以 节和管理系统 中各种因素加 以研究 ．从而找 出真正的原 因，避免人 维护人员思想稳定为重，利用一切机会不断教育员工树立正确的认 为差错的再次发生 。 识 ，正确处理局部与整体 、个人与集体的利益关系 ，确保稳定的安全 在人 、物、环境和管理这些影响因素中，均要涉及到人因，人因失 生产的局面 。 误是导致事故发生的～个主要因素。通过对各种事故数据和资料进 (五)综合素质原