移动荷载作用下的矩形薄板动力响应研究.pdfVIP

第30卷 第3期 南昌工程学院学报 V01．3ONo．3 2011年 6’月 JournalofNanehangInstituteofTechnology Jun．2011 文章编号：1674—0076(201I)03—0015—06 移动荷载作用下的矩形薄板动力响应研究 王向东 ，陈学嘉2，田宇航2 (1．九江市水利规划设计院，江西 九江 332100；2．南昌工程学院土木与建筑工程学院，江西 南昌330099) 摘 要：采用Ambartsumyan改进的薄板理论，考虑剪切变形、转动惯量及板中性面弯曲正应力影响，分析了移动的 荷载引起矩形薄板动力响应问题．荷载、位移采用双Fourier级数法，推导了由位移表示的薄板控制方程．数值计算 分析了荷栽速度、板尺寸等对板动力响应的影响，同时对比分析了改进薄板理论与经典薄板理论计算结果的差异． 关键词：移动荷栽；薄板；双Fourier级数；改进薄板理论；经典薄板理论 Dynamicresponseofrectangularthickplatessubjectedtomovingloads WANGXiangdong，CHENXuejia，TIANYuhang2 (1．JiujiangWaterPlanningandDesigningInstitute，Jiujiang332100，China； 2．SchoolofCivilandArchitecturalEngineering，NanchangInstituteofTechnology，Nanchang330099，China) Abstract：Theresponseofarectangularplatesubjectedtoamovingloadisinvestigated．Animproved platetheorywhichincludeshteeffectsofsheardeformationandrotatoryinertiaaswellasnomr alstressto hteplatesurfaceisintroducedandhteequationofmotionintemr sofsingledisplacementisderived．Solu- tionsraeobtainedbyapplyingFouriertrnasforms．Theeffectsofhteapproximationmehtodsofhteplate hteory ontheresponseofhtedisplacementandhtestresscouplesareexaminedwiht regardtohteloadve。 loeity，paltedimensions，etc．，inadditiontohtecomparisonwiht hteresults derivingfrrom hteclassical platehteory． Keywords：moving loads；rectangulra plate；doubleFouriertrna sforms；improvedplatehtoery；classical platehteory 移动荷载作用下板的动力响应问题是土木工程、航空领域及机械振动中较为关心的难点问题之一．主要 分析方法有弹性半空间理论、集中参数法和有限元法[1]．文献 [2—4]采用经典薄板理论分析了移动荷载薄 板动力响应，Jahanshahi[采用Mindlin板理论 ]，考虑板的剪切变形与转动惯量的影响，研究了移动线荷载 作用下条形板动力响应问题．Adler[7也同样采用Mindlin板理论，分析了无限长条形板动力问题．上述文献 中薄板一般认为无限长，因此在分析移动荷载响应时采用准静态的方法，而工程中较为关心在板具有尺寸范 围时，不同时刻移动荷载的动力响应问题． 本文根据Ambartsumyan改进的薄板理论 ]，考虑剪切变形、转动惯量及板中性面弯曲正应力影响，采用 双Fourier级数法，分析了沿某个方向移动的荷载引起矩形薄板动力响应问题．通过数值计算 ，分析了在改进 的薄板理论