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小波技术在起重机桁架臂结构损伤识别中的应用 ApplicationofW aveletTechniqueinIdentifyingthe DamageofJoistArm ofCrane 豳中建路特机械租赁公司 王国胜 ／Wangguosheng 随着科学技术的发展，各种新型复杂结构相继出 伤识别，并分析了噪声和损伤程度对损伤识别结果的影 现，损伤诊断显得更加迫切和重要。有些结构中的重要部 响。Kasih和Amarravadi等人应用正交小波分析和神 件一一_旦发生损伤，其破坏程度扩展非常迅速，如果未及时 经网络对飞机框架结构的复合材料粘贴强度进行了损 发现将很陕导致整个结构的毁坏。另外，因结构的老化、 伤定位和损伤定量识别，他们把复合粘贴材料结构的模 疲劳及腐蚀所需要的维修费用很高，因此及时发现损伤， 态曲率构造的损伤指标与小波图谱和神经网络结合来 随时进行维修，以节省各种费用就显得尤为重要。工程结 进行损伤识别，并应用数值模拟和光弹实验验证了该方 构的损伤诊断、评估和加固技术在结构工程研究领域变 法，得到令人满意的结果。 得非常活跃，同时也越来越被人们重视，由此可见，相关 近年来，小波分析也被引入到结构的损伤识别中 方面的研究具有可观的经济效益和社会效益。 来，Hou等人应用单一的Daubechies小波对结构动力 利用一维离散小波对含裂纹的桁架进行分析，是将 模型和 ASCE的Benchrnark模型进行了损伤识别研 先进的信号处理技术应用到实际工程结构的损伤诊断 究，并给出了信噪比和损伤可检测性分析的对 比图。证 中，即把振动理论与信号处理、人工智能、模式识别、控 明了小波分析在结构损伤识别领域的巨大潜力，能够有 制理论和材料结构等学科技术有机地结合起来。综合 效地监测到结构发生的损伤，而且认为基于小波的损伤 利用和集成相关交叉学科的理论，能够检测出构件小损 识别方法非常适合在线结构健康检测，同时还得出结 伤的裂纹。本研究对完善和发展结构损伤诊断技术、结 论，认为该方法在有较大信号噪声和较低损伤率的情 构损伤机理、解决损伤对结构寿命的影响等都具有重 况下，其识别能力受到限制。在对 Benchmark模型的损 要的研究价值。 伤识别中，Hou等人通过对比不同位置的传感信号分解 特征，从直观意义上得到了结构损伤指示和损伤定位 1 国内外研究现状及分析 信息，并对含有 1％和 2％ 的高斯白噪声的信号进行 小波分析是一种信号的时间一一频率分析方法，它 了数值研究，认为当局部损伤引起结构前几阶固有频率 具有多分辩率分析的特点，且在时频两域均具有表征信 改变量达到4％ 以上时，小波方法能够识别出损伤何 号局部特征的能力，很适合探测正常信号中夹带的瞬态 时发生以及在何处发生。在 2％噪声干扰的情况下，这 反常现象并展示其成分，而信号中的突变信号往往对应 种方法依然有效的结论[]】【。他们的研究都是使用单一 着结构的损伤，利用连续小波变换进行系统故障检测与 的Db小波对测试信号进行小波多分辨分析来进行的。 诊断具有良好的检测效果。 K．M．Liew和 Q．Wang以及AV0vanesova等人 1984年由法国地球物理学家提出小波理论，随即 把小波分析应用到结构空间域分解，推导了结构力学变 广泛应用于各个工程学科领域。在对结构进行损伤识别 量的小波方程，对结构破裂损伤识别进行了研究，通过 的应用中，小波分析作为信号处理的强有力数学工具， 对简支梁、简单框架结构的数值模拟分析，认为基于小 以其优秀的时频分析能力一经被应用到损伤识别中来， 波分析的方法在沿非扩散性结构破裂损伤识别中比传 就展现出了极具前景的生命力。20世纪 90年代以来， 统方法优越f5]。但是他们的研究都是在一种假定的基础 利用小波分析检测机械结构中的故障已有较多的研究。 上来实现的，即沿构件上的位移等力学变量是可以连续 QW．ang等人应用小波分析对机械齿轮损伤信号进行分 获得的，至少要有足够的测点密度。这在 目前实际的结 析，总结了几个小波用来分析故障信号的敏感性和可应 构健康监测系统中是不可能得到的，因此该