采用轴向磁通永磁电机直接驱动电动自行车外文文献翻译中文译文.docVIP

采用轴向磁通永磁电机直接驱动电动自行车每罗杰约翰森帕特森克里斯托弗·约翰·莱曼·斯温这项研究描述了集中发展电子转换器成功地完成这一转换器提供的最后部分为较大的电动自行车项目该控制器用于自行车的额为400瓦特，hard-switched它的MOSFET作为功率开关器件有三个霍尔效应传感器放置120度电彼此分开的电机速度和位置传感所产生的转矩的机械控制的滞环电流控制为了使电机/控制器在商业上可行，特别注重成本的控制结果，一个有效而廉价的控制器测量的效率是很难在高性能电力电子控制器[帕特森女士非常高效的控制器的轴向磁通永磁轮驱动在太阳能汽车第二届国际会议的电力电子驱动器和能源系统对工业增长，国际足98，第三十november-3rd珀斯，十二月，1998本文包括讨论热的测量方法公布2000埃尔塞维尔科技有限公司相应的作者roger_johansen@；per.roger.johansen@scc.no（新约翰森），帕特森达尔文。南洋理工大学教育金（d.patterson）介绍滞环该控制器有一个波纹带3个叠加平均电流是7个典型的操作条件下这一结果一半的速度在最大开关频率6.9khz在非常低和非常高的速度，开关频率很低。这再一次表明，开关损耗低控制器保护由电压和温度传感器该驱动器有一个禁用输入时，启用集所有六个输出（门信号）低。这将禁用控制器直到问题被纠正。过温度保护是通过安装一个电路温度传感器的散热这给出了一个线性10毫伏/159尺度因子散热器本身将作为一个滞后由于花费的时间的温度变化。随着温度的上升超过1208c，电流将减少到25%，目前的指挥当温度低于1208c，电流会返回到当前的命令。该控制器板本身是200毫米×150毫米。这将是安装在一个盒。而不是使用一个散热器的场效应管都安装在一个线，使他们可以连接到一个盒子的边。这将，因此，作为一个散热器。由于低损失的，箱体的一侧将消耗更多热量比必要的。项目的当前状态，电动机被放在一个中心测试准备的自行车。该控制器还没有得到充分的测试。不同部分已分别测试最后一个月内完成测试。控制器的原理进行了测试在其他控制器，这已为蓝本。