闭塞锻造模设计方案说明书.doc

PAGE  PAGE 43 目 录  TOC \o "1-3" \h \z \u  HYPERLINK \l "_Toc138863532" 摘要 Ⅰ  HYPERLINK \l "_Toc138863533" Abstract Ⅱ  HYPERLINK \l "_Toc138863534" 第1章 绪论 1  HYPERLINK \l "_Toc138863535" 1.1 国外的发展现状 1  HYPERLINK \l "_Toc138863536" 1.2 国内的发展现状 2  HYPERLINK \l "_Toc138863537" 第2章 冷闭塞锻造概述 4  HYPERLINK \l "_Toc138863538" 2.1 闭式挤压 4  HYPERLINK \l "_Toc138863539" 2.2 冷闭塞锻造成形的优点 4  HYPERLINK \l "_Toc138863540" 2.3 挤压件分类 6  HYPERLINK \l "_Toc138863541" 第3章 直齿圆锥齿轮三维实体造型及参数分析 7  HYPERLINK \l "_Toc138863542" 3.1 三维实体造型软件介绍 7  HYPERLINK \l "_Toc138863543" 3.2 直齿圆锥齿轮几何尺寸计算 7  HYPERLINK \l "_Toc138863544" 3.3 直齿圆锥齿轮三维造型及计算其体积和质量 8  HYPERLINK \l "_Toc138863545" 3.3.1 直齿圆锥齿轮三维造型过程 8  HYPERLINK \l "_Toc138863546" 3.3.2 计算齿轮的体积和质量 9  HYPERLINK \l "_Toc138863547" 第4章 直齿圆锥齿轮冷闭塞锻造工艺方案确定 10  HYPERLINK \l "_Toc138863548" 4.1 冷锻件设计 10  HYPERLINK \l "_Toc138863549" 4.2 毛坯尺寸的确定 11  HYPERLINK \l "_Toc138863550" 第5章 模具设计 12  HYPERLINK \l "_Toc138863551" 5.1 挤压力的计算 12  HYPERLINK \l "_Toc138863552" 5.2 冷闭塞锻造成形的特点 12  HYPERLINK \l "_Toc138863553" 5.3 模具工作零件设计 13  HYPERLINK \l "_Toc138863554" 5.3.1 模具设计前需要考虑的有关问题 13  HYPERLINK \l "_Toc138863555" 5.3.2 凸模的设计 15  HYPERLINK \l "_Toc138863556" 5.3.3 凹模的设计 17  HYPERLINK \l "_Toc138863557" 5.3.4 杠杆的设计 21  HYPERLINK \l "_Toc138863558" 5.3.5 导向、顶出件设计 26  HYPERLINK \l "_Toc138863559" 5.4 模具总体结构设计 28  HYPERLINK \l "_Toc138863560" 第6章 技术经济性分析 30  HYPERLINK \l "_Toc138863561" 第7章 专题论文 31  HYPERLINK \l "_Toc138863562" 结论 37  HYPERLINK \l "_Toc138863563" 致谢 38  HYPERLINK \l "_Toc138863564" 参考文献 39  摘 要 冷闭塞锻造是国际上九十年代初出现的塑性加工最新技术，是现代计算机技术、材料科学、精密加工、测量技术和计算力学与传统塑性成形技术相结合的产物。作为最先进的精密成形技术之一，冷闭塞锻造工艺以其精密、优质、高效、低消耗、低成本、大批量等生产特点，成为世界塑性加工技术发展的重要方向。长期以来，我国汽车生产，尤其在精密成形技术方面处于落后位置。随着我国汽车生产，尤其是轿车生产的大规模化与全球性竞争的日趋激烈，积极开发冷闭塞锻造成套技术并使之尽快产业化意义重大。本人设计的是用闭塞锻造的方法直接加工成形直齿圆锥齿轮，即通过挤压封闭腔中的坯料来加工成形直齿圆锥齿轮，采用精锻（挤压）方法成形的齿轮有沿齿廓合理分布而连续的金属流线和致密组织，其齿轮的强度、齿面的耐磨能力、热处理变形量和啮合噪声等都优于切削加工的齿轮。与切削加