1.4RP载重子午线汽车轮胎优化设计与加工工艺研究毕业论文.doc

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1.4RP载重子午线汽车轮胎优化设计与加工工艺研究PR载重汽车轮胎由于花纹结构陈旧,并时有肩空和胎圈磨损等质量问题,已经不能适应市场需求。为此,在对市场调研后,对1.4PR载重子午线轮胎进行了优化设计和加工工艺研究。 本文主要通过对子午线轮胎结构特点的分析,并探讨了轮胎结构与轮胎特性方面的关系,还有轮胎结构参数和车辆特性的关系。然后根据分析的结果对轮胎的带束层,胎圈,胎体和胎冠进行了结构的优化设计。并用三维设计软件进行三维建模。最后对轮胎的加工工艺进行研究,并制作加工工艺卡。 关键字:汽车轮胎 子午线 优化设计 加工工艺 1.4RP radial heavy-duty tire structural design and machining technics research Student: feng wang Advisor: xiaojuan liang School of Mechanical and Automotive Engineering Zhejiang University of Science and Technology Abstract With the road construction and automobile industry continues to develop, the tire performance requirements are high. The original truck tire production 1.4PR structure as the old pattern, and when the shoulder and bead wear air quality problems, has been unable to meet market demand. To this end, after market research, we design and processing of the 1.4PR radial truck tire . In this paper, by analyzing the characteristics of radial tire structure and the structure of the tire and tire properties relationships, as well as tire structure parameters and the relationship between vehicle characteristics. Then the results of the analysis of tire belt, bead, carcass and tire crown The structure of the optimal design. Use three-dimensional design software to do three-dimensional modeling. Finally, to make the tire processing technology research and production of processing card. Keyword: Car tire Meridian Optimization Fertigungsplanung 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作 者 签 名:       日  期:        指导教师签名:        日  期:        使用授权说明 本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:        日  期:        学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的

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