2013年电子信息产业第三方物流行业分析报告.doc

2013年电子信息产业第三方物流行业分析报告.doc

  1. 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2013年电子信息产业第三方物流行业分析报告 目 录 一、行业管理体制 4 二、主要法规政策 4 三、现代物流行业发展概况 7 1、全球物流产业发展概况 7 2、国内物流产业发展概况 9 3、第三方物流概况 10 4、我国第三方物流市场发展状况 15 四、国内电子信息产业领域的物流需求 17 五、行业竞争情况 18 六、行业的主要壁垒 21 1、信息技术壁垒 21 2、规模经济壁垒 21 3、专业服务壁垒 22 4、客户认证壁垒 22 5、专业人才壁垒 23 七、行业利润水平的变动趋势及变动原因 23 八、影响行业发展的有利和不利因素 24 1、影响行业发展的有利因素 24 (1)物流行业处于快速增长期 24 (2)第三方物流服务市场空间广阔 24 (3)国内物流基础性设施进一步完善 25 (4)物流行业发展水平显著提高 25 (5)物流业发展环境明显好转 26 2、影响行业发展的不利因素 26 (1)物流运营成本较高 26 (2)物流的社会化、专业化水平较低 26 (3)物流专业人才短缺 27 九、现代物流行业特点 27 1、行业技术水平 27 2、行业特有的经营模式 28 (1)第三方物流成为发展的主要方向 28 (2)信息技术广泛应用 28 (3)通过服务外包降低物流成本 28 3、行业经营的周期性和季节性 29 十、物流行业与上下游之间的关系 29 1、上游行业对本行业的影响 29 2、下游行业对本行业的影响 29 一、行业管理体制 2004年8月5日,国家发改委等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,明确现代物流业属于国家重点扶持的行业,为加强综合组织协调,建立由国家发改委牵头,商务部等有关部门和协会参加的全国现代物流工作协调机制。该协调组织的成员包括国家发改委、商务部、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局、公安部、财政部、工商总局、税务总局、海关总署、质检总局、国家标准委等部门及有关协会,主要职能为提出现代物流发展政策、协调全国现代物流发展规划、研究解决发展中的重大问题,组织推动现代物流业发展等。 二、主要法规政策 除上述国家政策支持外,目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地方政府相继出台了促进物流业发展的规划和政策。其中,深圳市已明确将“现代物流产业”和“高新技术产业”、“金融产业”并列作为深圳市21世纪经济发展的三大支柱产业,并已制定了物流产业发展的战略规划。 国内物流成本高企的体制性和机制性因素引起社会各界和政府部门高度关注。2011年6月,国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展的问题,并提出了促进我国物流行业发展的“八项举措”。2011年8月,国务院办公厅印发《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发[2011]38号),提出了促进物流业健康发展政策措施的九条意见: 三、现代物流行业发展概况 物流产业是国民经济的动脉系统,它连接经济的各个部门并使之成为一个有机的整体,其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。英国经济史学家安格斯·麦迪森在《世界经济千年史》中指出:500年来全球经济的发展成果绝大部分是由通信和运输成本降低带来的,经济自由化以及运输和通信成本的日益下降将继续推动经济一体化。因此,融合了信息技术与交通运输的现代物流将继续对世界经济的运行产生积极而深远的影响。 1、全球物流产业发展概况 物流成本占GDP的比重已成为衡量一个国家物流业发展水平的重要指标。业界普遍认为,物流业越发达,效率越高,物流成本越低,物流总成本在GDP的比重就越低。 从全球物流产业发展情况来看,在欧、美、日本等发达国家和地区,物流业开展得较早较好,已经形成相对完善的交通运输和信息网络,物流成本占GDP的比重随着经济发展而降低。据统计,1977~1981年,在美国国内生产总值中,物流成本高达16.8%,到1997年物流成本大幅度下降到10.9%,这种成本的下降显著地提高了美国经济的竞争力,是美国经济再度繁荣的一个重要因素。目前,发达国家物流成本占GDP的比重大致在10%左右。美国为10.5%,英国为10.6%,法国为11.1%,意大利和荷兰均为11.3%,德国为13%,西班牙为11.5%,日本为11.4%(数据来源:中国物流学会网站)。 相对而言,发展中国家的物流水平较低,物流的基础设施、制度环境、物流人才以及信息技术方面落后,社会物流成本相对较高,目前,我国物流成本占同期GDP的比重为18%左右(数据来源:国家统计局)。 近几年,全球物流业年均增长7%以上,高于同期全球GDP增幅。2010年,占现代物流主体和发展方向的第三方物流(合同物流)市场规模达8,600亿欧元。 2、国内物流产业发展概况 在全球经济一体化影响下,中国正在成为现代物流产业发展最迅速的国家之一,自进入新世

文档评论(0)

qqbbc123456 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档