CA6140卧式车床上的法兰盘设计.doc

序言 机械制造技术基础课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼： 1、能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 2、提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。 3、学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力。由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请老师给予指正，谢谢！ 一、法兰盘的工艺分析及生产类型的确定 1.1 法兰盘的用途 CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。 零件的外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值；外圆上钻定位孔，实现精确定位。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的主轴通过，本身没有受到多少力的作用。 法兰盘零件图如下图所示： 技术要求：1. 刻字字形高5mm，刻线宽0.3mm，深0.5mm； 2. B面抛光； 3. 100mm外圆无光镀铬 1.2、法兰盘的工艺性分析 法兰盘是一回转体零件，其材料为HT200。该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减振性，适应于承受较大应力、要求耐磨的零件。该零件有一组加工表面，以mm为中心，主要加工的两个端面、的圆柱面及上面的mm的销孔，mm的两个端面及端面上4个的通孔，外圆两端的尺寸大小为34㎜和24㎜的平面、尺寸mm的圆柱面和左端面。 这组加工表面是以mm为中心，其余加工表面都与它有位置关系，可以先加工它的一个端面，再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面，然后再加工其他加工表面。 根据相关面和孔加工的经济精度及车床能够达到的位置精度可知，上述技术要求是可以达到的，零件的结构工艺性也是可行的。 1.3 确定法兰盘的生产类型 设计题目给定的零件是CA6140车床法兰盘（零件号831004）零件，该零件年产量为10万件，设其备品率a%为3%，机械加工废品率b%为2%，则该零件的年生产纲领为：N=Q m(1+ a% )(1+ b%) = 100000*1*(1+ 2%)*(1+ 3%)=105000件/年。法兰盘的年产量为105000件，法兰盘重量为1.4kg，查表可知该产品为轻型零件，生产类型为大量生产。 1.4 确定毛胚的种类和制造方法 由于法兰盘在工作过程中要承受较大的应力和较高的温度，且要求有较高的耐磨性，结合经济性的原则，毛坯优先选用HT200材料。从附图可以知该法兰盘的质量仅为1.4㎏的轻型零件且生产类型属于大量生产，为提高生产效率和经济性，毛坯的铸造方法采用的砂型铸造，由于中间通孔是通过钻铰加工，故不用安放型芯。 1.5 确定毛胚的尺寸和公差 根据《机械制造技术基础课程设计指导教程》（以下简称《指导教程》）中的P27的表2－1和P28的表2－5，由法兰盘的功用、技术要求可知，可以确定零件所用材料灰铸铁HT200大批量生产的砂型铸造的公差等级为8~12。 再根据机械加工后法兰盘的重量为1.4㎏，由此可初步估计机械加工前铸件的毛坯的重量为2㎏。由表1可知铸件的公差等级为8~12，在这里取12。 由于、、和是由后来的钻削加工直接得到，槽3x2都是后来的车削加工直接得到的，两侧的基本尺寸为34和24的两个平面由铣床加工直接得到，因此在用砂型铸造的时候它们都不用铸出。故在这里它们的铸件尺寸公差不用求出来。因此可确定该铸件的尺寸公差和机械加工余量，查表2－3、 2－4可得到如下的铸件尺寸公差CT所得结果列于下表中： 铸件的尺寸公差和机械加工余量 项目 基本尺寸／㎜ 尺寸公差／㎜ 加工余量/mm 毛坯的基本尺寸／㎜ 法兰盘外圆 6 1.4*2=2.8 法兰盘左端面 91 6 1.4*2=2.8 97 法兰盘外圆 6 1.4*2=2.8 外圆厚度 9 4.2 0.5*2=1 13.2 外圆厚度 8 4.2 0.5*2=1 12.2 右端外圆 5.6 0.7*2=1.4 中间外圆 5.6 0.7*2=1.4 根据上表稍微调整(见毛坯图），使整个毛胚尺