车牌字符分割与数字识别算法研究开题报告.docVIP

开题报告 课题名称： 车牌字符分割与数字识别算法研究 课题性质： 模拟 课题来源： 自选 学院（系）： 燕山大学信息科学与工程学院 专 业： 电子信息工程 年　　级： 2003 学生姓名： 刘 杰 指导教师： 张 涛 2007 年 4 月 8 日 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 1．国内外研究动态 数字图像处理技术在航空航天、工业生产、医疗诊断、资源环境、气象及交通监测、文化教育等领域有着广泛的应用，创造了巨额社会价值；同时还远远不能满足社会需求，自身也在不断完善和发展，有很多新的方面要探索。它必将先更深入、更完善的方向发展：处理算法更优化，处理速度更快，实现图形的智能生成、处理、识别和理解。 随着告诉公路逐渐普及，国内外的公路交通事业发展迅速。而相应的人工管理方式已不能满足实际的需要，微电子、通信和计算机技术在交通领域的应用极大地提高了交通管理效率。目前典型的应用如高速路自动收费系统、违章车辆自动记录系统和道路车辆数字图像采集系统等。 交通管理的一个常见应用是停车场的自动计费和安全防盗系统。目前，停车场中已经采用了磁卡、IC卡方式的自动计费设备，还有一种有特色的利用车牌照自动识别技术的停车场安全防盗系统。利用牌照自动识别技术自动监视进出的车辆。而汽车牌照的自动识别在大型停车场的管理系统及交通事故案的破获方面具有特别重要的实际应用意义。　随着技术的进步和现代化程度的提高，车牌识别技术将会随之发展，并在现代智能交通体系中发挥更重要的作用。 2．选题的依据 汽车牌照识别技术(License Plate Recognition，LPR，简称“车牌通”)是一个特定目标为对象的专用计算机视觉系统，该系统能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用模式识别，人工智能技术，对采集到的汽车图像进行的方法，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并以计算机可直接运行的数据形式给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。车牌定位、字符切分，并运用独创的基于二值特征的识别算法和基于灰度特征的识别算法相结合，是智能交通系统（ITS）的一个重要组成部分，它的成功开发必将大大加速ITS的进程。 3．研究的意义 基于计算机数字识别技术的车牌自动识别技术，有着极其广阔的推广应用前景。(1)用于高速公路收费管理：一旦车牌自动识别技术到了实用阶段，它可以首先推广应用到高速公路收费管理。它可以使高速公路行驶的车辆不必停车而实现收费管理。(2)用于城市交通车辆管理：车牌自动识别技术还可以将该车的外貌、颜色等参数结合起来使用，尤其可以使用于城市机动车辆的档案管理工作、特殊的交通管理工作。 二、研究的基本内容，拟解决的主要问题： 在车牌自动识别系统中，应解决以下几个关键技术问题： (1)图象预处理：对动态采集到的图象进行滤波、边界增强等处理，以克服图象干扰，改善识别效果。 (2)车牌的定位：在动态采集到的图象中，自动找到车牌的位置。 (3)字符分割：在车牌图象上，自动提取单个字符的图象。 (4)字符识别：在每个字符图象中识别出字符文字。 本课题所解决的问题主要是车牌字符的分割和字符的识别 三、研究步骤、方法及措施： 文字识别原理框图： 文字识别原理框图 单个字符的切分现有的切分方法：(1)基于图像分析的直接切分法，通过图像分析寻找字符之间较为合理的切分点，这种切分的错误率比较高;(2)基于识别的切分方法，先通过图像分析，确定几个可能的切分点，借助识别结果，选择合理的切分点。这种切分方法的识别比较高，但是多次识别，比较耗时，速度慢。为了提高切分速度，提出了采用上下轮廓凹凸特征近似检测单个字符的宽度，在字符宽度的约束下，根据轮廓凹凸特征，直接建立切分路径。 文字识别采用数字字符轮廓结构特征和统计特征相结合的方法，并从中选出稳定的局部特征，利用结构语句识别的方法进行数字的识别，能够实现不同字体多种数字的准确识别，同时还提高了识别的速度。步骤如下：(1)字符轮廓定义；(2)结构基元；(3)基元的检测；(4)轮廓的统计特征；(5)数字字符识别的识别算法。 四、研究工作进度： 周 次 1—4周 5—8周 9—12周 13—16周 17—18周 应 完 成 的 内 容 收集资料 熟悉课题内容 查找参考书确定设计思路 编程语言学习及设计中使用的算法的理解和熟悉 编制处理程序，并上机进行软件程序调试及优化 实验结果整理和总结 论文书写 课题总结 答辩 五、主要参