试分析我国地形地貌对航班飞行的影响开题报告.docVIP

长沙航空职业技术学院 毕业设计/论文 开 题 报 告 课题名称： 试分析我国地形地貌对航班飞行的影响 系 别： 航空服务与管理系 专 业 班： 航务1101 姓 名： 钟宏芳 评 分： 指导教师： 吴啸骅 时 间： 2013年11月10日  长沙航空职业技术学院学生毕业论文开题报告 学 生 姓 名 钟宏芳 学 号 201100071045 专业班级 航务1101 系 别 航空服务与管理系 指导 教师 吴啸骅 职称 课题名称 试分析我国地形地貌对航班飞行的影响 1．课题研究的目的和意义 中国国土面积960万平方公里，约占亚洲陆地面积的4/1。地形多样，类型齐全，山地、高原、丘陵、洞穴、盆地、平原、戈壁、沙漠都可见到。 我国地形的分布规律是地势西高东低，呈三级阶梯，自西向东，逐渐下降。中国平原少，山地多，陆地高差悬殊。全国近百分之70的县区分布于山区。山地和高原多集中于西部地区，给我国西部地区带来了诸多不便，经济相对落后，航空产业也不发达，所以给我国的航班飞行带来一定的困难。文章分析了我国地形地貌特点，和影像航空飞行的特征，并提出了解决相关问题的方法。 2．课题研究方案和主要内容 1、我国地形地貌特点 2、我国地形地貌对航空飞行的影响 2.1地形地貌影响航空布局 2.11高原对航班飞行的影响 2.12盆地对航班飞行的影响 2.13平原对航班飞行的影响 2.14沿海地区对航班飞行的影响 3、正确应对地形地貌对于航空飞行带来的影响 3.实施计划 拟定课题的设计方案和实施计划，撰写开题报告 2013年12月前 整体方案设计与论文撰写 2013年11月1日—2014年4月10日 毕业设计中期检查 2014年4月20日 整合与完善 2014年5月20日前 上交毕业设计论文 2014年6月中上旬 4．主要参考文献 [1].人民教育出版社课程教材研究所 高中地理必修二课本书教材教科书 人教版 人民出版社 2009年4月 [2].林红梅 新华社 2012 2012.5.29 [3].李积富 拉萨 运控中心签派室 2012 [4].汪泓、周慧艳 机场运营管理 清华大学出版社 2008年10月 [5].宁红、李超 航空运输地理 国防工业出版社 2012.91 指导教师意见 指导教师签字： 年 月 日 教研室审查意见： 教研室负责人签字： 年 月 日 系审查意见： 系主任签字： （系 公 章） 年 月 日 （此表由学生填写，指导教师、教研室、系签署意见）