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300成果应用 城市道桥与防洪 2014年6月第6期 小议GPS-RTK技术在道路工程施工中的应用 徐伟锋，黄群开 (浙江正方交通建设有限公司，浙江金华321025) 摘要：道路工程的施工测量工作量较大，而且线路设计多变，同时在测量上也很困难。随着现代化科技成果的不断成熟， GPS—RTK测量技术在道路工程测量中的发展很有前景，并逐步代替了传统的测量方法。对GPS—RTK的测量原理进行了分析，阐 述了GPS—RTK在道路工程建设中的应用方法，对GPS—RTK测量技术在实际道路工程施工当中的优缺点进行了分析。总结了 GPS—RTK在道路工程中应该注意的问题。 关键词：GPS—RTK；道路工程；工程施工 中图分类号：U415 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2014)06-0300—03 RTK测量技术就是实时动态定位系统，它的 O 引言 工作原理要是由无线电数据传输链、一个基准站 当前的道路工程建设中，运用现代化测量技 还有很多个流动站来组成的，对于这个测量技术 术是一个必要的手段，道路工程在进行施工时往 来说，它的具体应用原理是能够通过一个点位精 往工期较紧，而且具体的工程内容较多，选择道 度相对高的首级控制点来作为一个基准点，那么 路线形可能较复杂，道路施工测量的工作非常繁 在流动站上的设置就需要添加接收器来当作参考 琐。考虑到道路测量具有测量线程长、精确度 站，这样就可以更好的对卫星进行连续性的动态 高、工期短的特点，利用GPS—RTK测量技术可以监测，对于接受基准站上的观测数据来说，是能 打破传统测量方法的局限性，更好地适应现代化 够利用无线点传输设备的原理来进行定位的，这 的要求，同时也给道路测绘领域的发展带来了一 样如果能够连接计算机，就可以通过显示器来显 场技术革命，具备的优势不可低估。 示出这个流动站的具体测量精度值，还有精确的 三维坐标图。对于RTK系统中的基准站来说，通 1 GPS--RTK的基本原理 常情况下会选择一个地势较高，而且能够确保视 GPS即全球定位系统，它工作的基本原理就 野开阔的位置来进行已知控制点设置，它的作用 是利用卫星上的无线电发射台，来形成一个卫星 就是能够连续性的不断观测GPS卫星的变化，然 导航定位提醒，然后利用无线电测距交会的基本 后通过基准站为坐标、载波观测数据还有伪距观 原理，确定了三颗以上的卫星空间的话，就可以 测值等借助无线电数据传输链来更好的将信息发 确定某个物体的具体位置。GPS具有一定的实时 送给每个流动站[21。那么对于流动站的接收机来 性导航定时、定位的功能，同时也可以持续性、 说，这样可以更好的采集GPS观测数据，同时还 全天，全球性的进行测量和定位，这样做测量的 可以接收到基准站抓获的信息，同时能够及时处 精确度上更加的精确，而且在提供时间、三维坐 理系统内组成的差分观测值，之后就可以计算出 标、速度时也具有一定的精密性【l】。GPS—RTK技来自基准站和流动站的基线向量，假如采用最后 time 术(GPS—realkinematic)也就是实时动态GPS计算出的基线向量及基准站的坐标的话，就能够 测量技术，它的测量依据是采用载波相位的方 得到流动站所有站点的坐标，然后利用这个坐标 法，同时将载波相位测量和数据传输技术更好的 转换参数的计算原理，就可以进一步得到流动站 统一起来。对于这种实时差分GPS测量技术来说， 的三维坐标，而这个精确度是可以得到厘米级 它在GPS的测量技术的发展过程当中，是一个重 别。 要的技术突破。