TDCS网络管理毕业论文.doc

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西南交通大学网络学院 毕 业 论 文 标题: TDCS网络管理 年级:____09级______ 专业:___自动化铁道信号__ 姓名:____许 佳 ___ 完成日期: 2011 年 09 月 29 日 毕业设计目录 一.标题:TDCS网络管理的方法 二.前言 三.TDCS构成及网络体系结构TDCS网络管理模式铁路列车高度指挥系统(Train operation Dispatching Command System,简称TDCS)原名为铁路运输调度指挥管理信息系统(Dispatch Management Information System,简称DMIS)。TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统。   以TDCS为平台,组建分散自律、智能化、高安全、高可靠的新一代调度集中系统(简称CTC系统),是实现铁路提速以及减员增效的跨越式发展的根本保证。根据铁道部路现代化的调度指挥管理信息系统,以现代运输的理念大力推动铁路运输调度指挥系统建设。   2005年,根据铁路信息化总体规划,DMIS更名为TDCS(铁路列车调度指挥系统)。运输局基础部提出了以TDCS为平台,CTC为核心,构建我国铁路现代化的调度指挥系统,力争在2006年前在全路所有繁忙干线和干线装备TDCS的建设目标,从而实现我国行车调度指挥现代化的历史性突破。TDCS构成及网络体系结构我国铁路调度指挥管理是以行车调度为核心,以站、段为基础,实行铁道部和铁路局两级调度指挥管理的体制。为适应现行的调度管理体制,并考虑到将来的铁路机构改革,TDCS的设计分为三层网络体系结构,对此三层结构的描述如图1所示。   铁道部调度指挥中心TDCS处于最高层,是现代化铁路运输调度指挥的心脏。铁道部高度指挥中心TDCS以铁道部调度指挥中心大楼为主体,构成一个为调度指挥服务的局域网,通过专线通道、数据网链路、路由器与各个铁路局调度指挥中心远程连接,进行信息交换。   铁道部调度指挥中心TDCS是一个集中式、综合型、透明式的现代化运输调度指挥中心,是全路运输生产的总枢纽。铁道部调度指挥中心TDCS极大提高了行车指挥的技术水平,实现调度指挥工作的现代化管理模式。   铁路局调度指挥中心TDCS处于第二层,在各铁路局所在地建有铁路局调度指挥中心局域网。铁路局调度指挥中心TDCS具有列车调度指挥功能,对于部分区段和车站,铁路局控制中心还可在TDCS的基础上发展调度集中(CTC),实现对列车进路的自动控制。   最下层是TDCS基层网,主要包括车站行车调度指挥系统等。为适应三层网络体系结构,TDCS构造了一个覆盖全国铁路的大型网络。各局域网间通过专线方式或者采用专线为主用通道,数据网链路为备份通道方式连接,进行远程信息交换。列车调度指挥系统(TDCS)应单独组网,一般采用单通道单机模式,但是在铁路局的路由器应设置为两台。 ??? TDCS应尽量按照环网结构组建,不具备条件的特殊车站可采用星形结构。通道速率为2M。车站环首尾两条通道应分别连接至铁路局TDCS中心的两台并行的路由器上。路局与车站可以组成多个环。相邻两站间采用专线通道直连,每6-12站引一条迂回通道与路局相连。 ??? 路由协议宜采用OSPF,它是国际标准协议,适于不同厂商网络设备的互联互通。如果采用思科专有的EIGRP协议,就限制了自己,以后就不能添加或更换成其他厂商的路由器。RIP协议适合小规模网络,一条铁路线的车站数量比较多,不适合用RIP协议。路局与一条铁路线尽量划到一个域里,除非车站数量太多,才划为多个域。??? ??? 路局TDCS中心应设置专用的网络管理工作站。 ??? 网络设备中应设置系统日志,便于查找、分析和排除网络故障。 ??? 路局TDCS中心应设置硬件防火墙。 ??? TDCS网络设备与其他系统接口时,应充分保证两系统间的物理、逻辑隔离安全性前提下连通。多数车站用V35/G703转换器和同轴电缆。具备光纤条件的可以用光猫,有实回线的可以用XDSL。其中,V35/G703转换器应具有本地和远端环回测试功能,便于排除通道故障。TDCS系统即列车调度指挥系统,是伴随着铁路信息化发展应运而生的,是铁路提高运输效率确保行车安全的重要手段。 首先,让我们了解一下系统的通道组网方案: 1.网络的层次结构:原TDCS系统是由铁道部中心、路局中心、分局中心和车站四级局域网互联而成的广域网。部中心汇集所有的路局中心,路局中心汇集管内所有的分局中心,分局中心汇集管内所有的车站局域网。伴随着铁路的跨越式发展,2005年3月18日分局的撤销,新建的TDCS系统已经是三级局域网的互联,即取消了分局中心,而既有的TDCS系统则正在向三级过渡。

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