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EVDO反向链路对前向速率影响分析 上海贝尔沈阳无线网络优化小组 2011 年 1月 概述 从EVDO的信道结构图中我们可以看到，在反向链路中有DRC信道和ACK信道，它们虽然是反向链路信道，但对前向链路速率有重大的影响。 从EVDO的速率分配机制： 可以看到，EVDO前向链路的速率是有反向链路的DRC信道来完成申请的，而且反向链路的ACK信道实施前向链路的HARQ机制，可以提高前向链路的速率，所以前向链路的速率不仅与前向链路的SINR值相关，还与反向链路有一定的关系。 当基站有干扰使反向链路的DRC信道和ACK信道受到影响的话，就会使前向链路的速率受到影响。我们可以从系统中找到这些反向链路受限的基站，采取一些优化措施，从而提高前向速率。 优化思路 RABThreshold是反向噪声的一个门限值门限。RABThreshold就是这个干扰的上限值 FMS Cell Sector Average FWD Link RLP Data Rate [SBEVM] [kbps] Average FWD Link RLP Data Rate per User [SBEVM] [kbps] Average FWD Link Physical layer Data Rate [SBEVM] [kbps] Average REV Link Physical Layer Data Rate [SBEVM] [kbps] Ten Second Average RSSI Rise [BH][dB] 4 28 42 1 110.43 74.56 252.355 26.55 14.63 5 27 601 2 519.1 166.082 629.918 45.22 11.62 5 27 493 2 389.74 168.68 547.082 28.418 17.69 5 25 698 3 342.27 174.024 454.826 32.918 15.15 5 27 592 3 397.298 176.584 697.15 136.534 13.26 4 26 175 3 435.53 201.806 589.302 66.008 13.74 4 26 96 1 298.83 205.515 875.306 25.338 13.47 4 28 303 1 405.394 212.914 563.508 44.612 8.98 4 26 312 3 315.962 228.946 397.226 74.064 9.21 5 27 724 1 512.244 259.504 644.04 103.354 10.08 从上表可以看出，以上扇区前反向RLP,PHY吞吐率都低，且RSSI较高。 方案实施与效果评估 3.1 方案实施 RABThreshold在SN级的值为28,本次修改的为carrier级，将此参数调高到高40，已达到最大，即比原来高出3dB. Service Node ID FMS Frame ID BTS ID Sector ID Carrier ID On-chip ROC RAB Threshold 修改前 修改后 81 26 312 3 1 28 40 81 26 96 1 2 28 40 81 26 96 1 1 28 40 81 26 312 3 2 28 40 81 26 175 3 1 28 40 81 26 175 3 2 28 40 81 28 42 1 1 28 40 81 28 303 1 1 28 40 81 28 42 1 2 28 40 81 28 303 1 2 28 40 83 25 698 3 1 28 40 83 27 724 1 1 28 40 83 27 592 3 2 28 40 83 27 592 3 1 28 40 83 27 601 2 1 28 40 83 27 493 2 1 28 40 将以上载扇的RABThreshold由原来的28调整为目前的40; 3.2 效果评估 此参数调整后，通过观察前后各一周的SPO晚忙时数据,发现前反向速率提高的较为明显，如下表所示： 从上表可以看出，在话务量基本相当的情况下，平均RLP，PHY的吞吐率提高较为明显。 从以上趋势图看出，平均物理层前反向速率及前向物理层每用户速率在参数修改后（27日晚）均有上升趋势。 结论及建议 RABThreshold的优化对向速率有比较明显的。