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山东省交通政务信息系统(二期)
概要设计说明书
数据中心卷
数据分析服务
山东省交通厅
山东中创软件工程股份有限公司
二ОО四年九月
文件变更记录
*A – 增加 M – 修改 D – 删节
变更版本 日期 图表、表格、段落号 A/M/D 原因与修改情况描述 修订人 审核人
目 录
1 引言 1
1.1 编写目的 1
1.2 背景 1
1.3 定义 1
1.4 参考资料 1
2 系统设计 2
2.1 需求规定 2
2.2 系统运行环境 2
2.3 基本设计概念和处理流程 2
2.4 系统模块结构 2
2.5 功能需求与功能模块的关系 2
2.6 人工处理过程 2
3 系统部署结构 2
4 系统功能设计 2
4.1 车辆主题 2
4.1.1 客运车辆数量统计分析模型 2
4.1.2 车辆年审数量统计分析模型 3
4.1.3 车辆总数统计分析模型 4
4.1.4 出租车数量统计分析模型 5
4.1.5 货运车辆数量统计分析模型 6
4.2 船舶主题 7
4.2.1 船舶安全检查分析模型 7
4.2.2 船舶数量分析模型 8
4.3 港站主题 9
4.3.1 搬运装卸站点分析模型 9
4.3.2 货运站点信息分析模型 10
4.3.3 客运站点信息分析模型 10
4.4 航道主题 11
4.4.1 内河航道里程数分析模型 11
4.5 建设项目主题 12
4.5.1 农村公路_路基本信息分析模型 12
4.6 科技项目主题 13
4.6.1 科技项目分析模型 13
4.7 路网主题 14
4.7.1 桥梁数统计分析模型 14
4.7.2 收费站数统计分析模型 15
4.8 人员主题 16
4.8.1 人事人员分析模型 16
4.8.2 运政_从业人员分析模型 18
4.9 行政主题 18
4.9.1 春节运输情况统计分析模型 18
4.10 组织主题 19
4.10.1 交通稽查_单位基本信息分析模型 19
4.10.2 水运_港口基本信息分析模型 20
4.10.3 运政_运政业户数分析模型 21
5 接口设计 22
5.1 用户接口 22
5.2 数据接口 23
5.3 外部接口 23
5.4 内部接口 23
6 安全性设计 24
7 系统出错处理设计 24
8 附录:数据库设计 24
引言
编写目的
本阶段的主要任务是根据需求规格说明确定设计目标,以及它们的优先顺序,并根据目标确定最适合的设计方法,制定各种规范。将系统按功能划分成模块的层次结构。确定每个模块的功能,建立与已确定的软件需求的对应关系。确定模块之间的调用关系,确定模块之间的接口,即模块之间传递的消息。设计好接口的信息结构,评估模块划分的质量及导出模块结构的规则。完成数据库设计,避免数据大量冗余。
本编写目的是通过对本次软件开发的系统设计、约定及相关内容作具体描述,开发人员、测试人员的指导性文件。
A、软件系统的名称:
数据中心平台数据分析服务。
B.开发的软件系统的最终用户或适用的领域:
本系统的最终用户为厅机关、厅直单位、17地市交通局。
定义
数据分析服务:提供数据分析的方法和工具,对数据中心的数据进行一定的分析,对分析结果以图表形式进行展现,发挥数据中心的潜在应用能力。
联机在线分析(OLAP):OLAP是针对特定问题的联机数据访问和数据分析而产生的一种技术,它满足从多种角度对数据进行快速、一致、交互地分析,使决策者能够对数据进行深入观察。
参考资料
《需求分析说明书—数据中心平台及服务功能》
系统设计
需求规定
开发目标:通过多维服务器与BRIO展现工具,建立一定数量的有示例作用的CUBE,对分析结果以图表进行展现。
应用目标:通过应用的开发,使用户可以参照示例使用工具建立各种图表分析。
系统运行环境
参见总章。
基本设计概念和处理流程
参见总章。
系统模块结构
本系统属于数据中心主题库中分析展现的一部分,在系统内模块是以各主题库中的分析模型进行划分。
功能需求与功能模块的关系
无
人工处理过程
无
系统部署结构
无
系统功能设计
车辆主题
客运车辆数量统计分析模型
模型组成:
维度 车辆大类 车辆小类 车辆级型 运政单位 行政区划 车辆技术等级 运政经营范围 燃料类型 分析内容 1.依据车辆类型、车辆级型、运政单位等维度对客运车辆信息进行多维分析
2.依据车辆类型、车辆级型、运政单位以及年度等维度对客运上座率信息进行多维分析
3.依据车辆类型、车辆级型、运政单位以及年度等维度对客运客运证发放进行多维分析
数据库实现:
车辆年审数量统计分析模型
模型组成:
维度 车辆大类 车辆小类 车辆级型 运政
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