TL3570__32吨矿用汽车技术规格.docVIP

激情与动力的发挥 效率与效益的提升 客户名称： 敬启者： 非常感谢您对我们产品的采购兴趣和询价。基于您的需求和我们的通用产品条件，我们非常高兴地以通联重工名义向您提供以下资料，供您参考！欢迎您在百忙之中到美丽的海滨城市----北戴河考察与指导！ 整机出厂价格（不含运费）： 品牌： 通联 型号：TL3570 (32T) 矿用汽车 价格： 供货范围： 如技术规格列出的TL3570型矿用汽车； 中文版本的维修手册和备件手册； 随机所赠免费的备品备件； 在用户现场进行最后安装支援、调试、培训； 三年的免费售后服务，由我们的专业服务小组执行； 在秦皇岛进行技术培训 ； 联系人： 李学军 税洪立 副总经理 区域销售经理 电话： 0335-4012602 0335-4012612 手机： 电邮： bdhlxj@163.com tl-t@ 日期： 2008年9月8日星期一 TOLIAN 1 产品概述 16.1m3 堆装 23.3m3 5 发动机 型号 Cummins M11-C330 额定功率/转速 246KW/2100rpm 最大扭矩/转速 1458Nm/1300rpm 6 最高车速 57.3km/h 7 变速箱 凯星 BY511 6+1档位 8 轮胎 18.00-33PR3 9 最小转弯半径(外侧) 8.53 m 10 整车外形尺寸（长×宽×高） 3.94/4.19 2 技术参数 3 主要技术特点 液力机械传动变速箱，具有变矩器和缓行器功能，可实现手动自动换挡。液力变矩器由于采用液体作为传动介质，主动的泵轮和被动的涡轮之间没有机械的刚性联接，可以使起步平稳，减少传动系的动载荷，消除扭转振动，而且能根据行驶阻力的变化，在一定范围内自动改变传动比和扭矩比。 转向、举升和制动系统共用一个油箱 较少的零部件，减少液压管路损失，减少维护，简化服务。所有系统使用相同的液体，外装12微米（绝对）过滤器，保持系统干净，并易于维护。 全部为“液压”系统-无气路 增加整体卡车的可靠性，增强了常规的适用性，限制了泄漏、潮气和气路系统经常伴随的污物引发的问题。 对转向和制动系统采用压力补偿活塞泵 仅当蓄能器蓄油时才利用发动机功率，节省燃油，增加零件寿命，在各种应用中证明了可靠性。 举升采用叶片泵 提供最快的倾卸时间，在其它的卡车上证明了这种可靠的设计。 全液压、高效的干盘式制动器 设计采用较少的零部件，限制对气路系统的需要，双管路提供更高的安全性。 简化的转向连杆机构 新式设计采用两个油缸配合一个拉杆，比同类车型具有较少的 磨损点。 全自动蓄能器辅助紧急转向和紧急制动。 优于SAE规程，在其它卡车上证明了可靠性。 发动机和变速箱提供较大的动力提供卡车高爬坡能力，为加速储备足够的功率，发动机和变速箱在低于平均额定功率下工作会有较长的寿命。 舒适豪华驾驶室装置，流线形吸塑仪表盘，组合式仪表， 冷暖机一体式空调 4 主要性能 4.1发动机 TL3570型矿用汽车的标准车型，选用重庆康明斯公司生产的M11-C330涡轮增压柴油发动机作为动力源。发动机的动力通过离合器和万向传动轴传向变速箱。 M511-C330发动机为6缸,4冲程,直列,采用废气涡轮增压，水冷却。 排量 10.8L 缸径×冲程 125×147 mm 标准冷却液温度范围 74-91°C 润滑系统机油压力： 怠速 最低103 KPa 额定转速 241/345 Kpa 最低怠速速度 625 rpm 额定飞轮功率 246KW/2100RPM 排放满足非道路机动设备TIER2标准 4.2离合器 离合器型式为350mm(14寸)、双片、干式； 操纵型式为气压助力液压操纵式； 4.3 变速箱 变速箱为贵州凯星公司生产,型号为BY511，六个前进挡，一个倒挡。TC590 变扭器和下坡缓行器。手动远控，6个前进档，1个倒档。液力减速。 4.4 轮胎 选用岩石型轮胎 天津国际轮胎有限公司生产 型号：118.00-