丰南振宇每年500万吨凝析油项目振冲碎石桩静载试验研究.docVIP

丰南振宇每年500万吨凝析油项目振冲碎石桩静载试验研究 摘要通过对丰南振宇500万吨/年凝析油项目振冲碎石桩复合地基静载试验结果异常分析，找出结果失真的原因，得出处理结论，避免了重大的建设资金浪费和工期损失。对复合地基的设计、施工和检测等具有较重要的参考意义。 主题词振冲碎石桩静载试验桩间土静力触探复合地基承载力 丰南振宇500万吨/年凝析油项目位于唐山市丰南工业园区南侧。该区地质条件复杂，在承载力要求不大的情况下一般采用振动水冲碎石桩进行地基加固处理，该工程设计桩数12000多根，其中12个大罐是碎石桩处理的重点，采用“振冲碎石桩+充水预压”组合处理方法处理。在最先完成的石脑油浮顶罐区304-tk-002罐抽检作静载试验，从最先完成的2个单桩载荷试验和4个单桩复合地基载荷试验的测试结果看，两个单桩（1164与0601）竖向承载力特征值与设计值450kpa存在较大的差距，4个单桩复合地基载荷试验中，前两个（0544号与0647号）试验测试的数据偏低，后做的两个（0058与0811）试验测试数据达到了设计要求225 kpa。复合地基处理是否合格？是否需要在已有碎石桩处理基础上再进行其它地基处理？如何处理？如进行地基再处理，工期将耽误4个月以上，下一步施工队伍将不得不等3个月以上方可施工，地基处理成本将大幅升高，对建设单位及施工单位均有一定的影响。因此该项目振冲碎石桩静载试验研究势在必行。下面以304-tk-002罐为例进行分析，主要从场区工程地质条件、地基设计与施工、静载试验检测等几个方面进行综合分析研究。 1. 场区工程地质条件 场区地形较平坦，地基处理前场平平均标高6.82m，在25m勘探深度范围内，罐区地层自上而下主要有以下七层土： ①素填土：褐红色～杂色，粘性土为主要成分，用30吨振动压路机分层压实，压实系数大于0.95，厚度0.5～1.2m，层底标高5.97～6.44m。地基承载力（fak）为170kpa。 ②粘土：灰褐色～黄褐色，高液限粘土，可塑状态，厚度1.4～3.5m，层底标高2.34～5.04m。地基承载力（fak）为130kpa。 ③粉砂：黄褐色，松散～稍密，饱和，厚度0.8～2m，层底标高1.67～3.57m。地基承载力（fak）为120kpa。 ④中粗砂：黄褐色，松散～稍密，饱和，厚度2.8～4m，层底标高-1.03～0.24m。地基承载力（fak）为130kpa。 ⑤粘土：灰褐色，高液限粘土，可塑，厚度5～6.7m，层底标高-6.76～-6.03m。地基承载力（fak）为145kpa。 ⑥粘土：灰黑色，高液限粘土，有机质含量较高，软塑～可塑，厚度15～24.7m，层底标高-21.76～-30.73m。地基承载力（fak）为105kpa。 ⑦粉细砂：灰褐色，稍密～密实，饱和，厚度0.3～1.2m，层底标高-15.86～-13.18m。地基承载力（fak）为130kpa。 场区稳定地下水位在0.2～1.7m，位于8度抗震设防区，建筑场地类别为ⅲ类，第③层粉砂和④层中粗砂对建筑物易产生中等～严重液化。 2. 地基设计与施工 在软土地基上建造油罐，“振冲碎石桩+充水预压”是一种经济有效的加固地基方法。它可以应用于范围很广的不同类型的软土地基加固[1]~[5]。根据《建筑地基处理技术规范》（jgj 79－2002）进行地基处理设计，振冲碎石桩桩长15至23m，桩径1m，桩距1.7～1.9m，设计单桩承载力450kpa，复合地基承载力225kpa。 施工采用直径0.75m的75kw振冲器、90a密实电流、8～15s留振时间和0.5～0.6mpa的成孔水压。动力触探抽检单桩，击数均较高，一般每进尺10cm击数为9至30击，超过规范和说明书所要求的密实要求（每10cm击数不小于7.5击），从动力触探试验可见该罐碎石桩体密实、连续性好。从发掘桩体上部的信息试验可见场区碎石桩体质量良好。 3. 静载试验检测 本次检测参照地基处理的规范和标准的有关章节，采用堆载反力方式，按慢速维持荷载法进行试验。试验仪器采用中国徐州市建筑工程研究所研制的jcq-503a型静力载荷测试仪，配合应变式力传感器、融栅式位移传感器、油泵流量控制器、油泵开关控制器、高压油泵和千斤顶等设备，进行地基基础的静力载荷测试。连接计算机时，能实时显示现场传感器状况、已采集的原始数据表和由此生成的各种曲线以及加载、卸载状态。可自动加载、补载和自动判稳等。试验目的是模拟单桩与复合地基的受力试验，提供单桩与复合地基承载力和变形模量。 根据试验数据绘制了沉降 ( s ) 与荷载 ( q ) 的关系曲线（以下简称q-s曲线、s-lg q曲线）和沉降 ( s )与时间( t )的关系曲线(以下简称s-logt曲线)，现依据上述规范要求对试验结果进行分析。若已绘出最大荷载，