【调查报告】关于大学生出行方式的调查报告.doc

关于大学生出行方式的调查报告 为了了解当前出行的现状以及当前市交通存在的问题。针对问题，分析提出解决相关问题的建议，为市的交通发展出谋划策。走向社会，了解社会，融入社会，提高处理问题的能力，磨练自己的意志，加强团队合作精神，了解研究性学习的目的，了解自主学习的实质，掌握一定的社会实践技能，为今后更好地为社会做贡献做好准备。作为一名新时代大学生，我们肩负着关注社会、参与实践、建设家乡的社会责任与历史使命。根据市当前的交通综合状况，我们选择了“出行”作为此次调查研究的主题以抽样调查的形式，以的出行方式为切入点，调查分析了当前在交通发展规划中存在的问题，并希望能够针对调查结果做出准确分析，提出合理、可行的相关建议，为市今后的建设发展贡献出一份力量。作品本着求真务实的态度，反映现实问题，关注民生，能够突出表现当代大学生的实践能力和对社会所起到的积极影响。在经济加速发展的今天，各大城市的飞速增长，由交通引发的城市化问题也不断显现。因此，解决城市交通发展与间的矛盾便成为了亟待解决的问题。为最终达成本文以出行方式为例，通过实证调查，从城市存在漏洞、市政建设暴露缺陷、公共交通体系不完善、等方面分析了当前方面存在的问题，并从、、等几个方面提出了问题途径 3、不常回家的原因是：有32.3%的人觉得回家代价高有57.0%的人是认为 路远颠簸，途中不适 ，而仅有10.7%的人是为了节约学习时间。这可以看出，大部分人还是把出行工具的舒适程度放在首位。 4、选择的出行方式能享受学生价吗：有21.5 %的人表示寒假暑假能，有19.4%的人表示在一定时间、地域的范围内能有16.1%的人表示坐火车能而有43.0% 这么大比例的人表示不能。从中可以看出，我们铁道部对学生价出行的时间地点限制的太多狭窄，落实情况也不容乐观。 然后分三大块分别调查即： 公交部分 对于选择乘坐公交车的原因是：有83.9 %的人觉得是因为价格便宜，有3.2%的人是因为乘坐方便舒适，也有3.2% 的人是因为打不到出租车，有9.7%的人是因为有“其他”原因。这说明常州市的公交普及程度还是很高的，对于学生这个消费群体来说，是方便而消费得起的。 对于乘坐公交车时，您更愿意选择那种方式：有31.2%的人是用公交卡 有68.8%的人都是自备零钱。大多数人都习惯自备零钱。 对于您曾在公交车上遭遇或目睹过偷窃事件吗？有7.5%的人选择的是“有，且多次”，有19.5%的人选择的是“有一两次” ，但有73.1%的人选择的是没有。这也可以看出，常州市的公交车安全系数还是值得欣慰的。但也存在少数的隐患。 汽车客运部分 对于回家的车票价格在那个阶段：有10.8%的人选择1—20元这个区间，有16.1%的人选择的是 20—50元这个区间，有37.6%的人选择50—100元这个区间，有25.8% 的人选择100—200元这个段，有9.7%的人选择的是200元以上。从我们收集的资料可以看出，离常州较近的市区车费大都在50元内，而车时在4个小时以上的，车费也大都在50到200这个区间，如泰州，扬州等 ，而车费大于200元的，大约就是江苏省外其他省市了。 对于在乘坐汽车客运时遇到到以下情况：多选题有55人选择有晚点的情况，有28人选择有高速塞车的情况，有5人表示有天气原因取消班车有25人表示这些情况他们都没遇到过。这表明汽车的时间安排表还是有待改进的，而汽车因为天气原因而取消车次的情况则很少见。高速赛车也是存在的一个小问题。 对于客运的舒适程度，您觉得如何：有7.5 %的人觉得很舒适，有60.6%的人觉得一般，也有31.9%的人觉得不舒适。这从中可以说明超半数的人觉得汽车的舒适度是一般的，但也有较多的人觉得是舒服的。 火车部分 您对铁路出行措施有哪些期待：这是一道多选题。有42 人觉得应该增开售票窗口，有46人觉得应该增开动车、直通列车，有10的人选择“其他”，有42的人觉得节假日应该增加班次，有5人觉得应该增开旅游专线。几乎相同数量的人觉得购买火车的方式不够，或是应该增设其他交通工具，或是增加节假日火车班次。而对于旅游专线，似乎考虑的人比较少。 您对火车的服务和卫生质量有什么期待：这是一道多选题。有45人觉得车厢应该严格消毒，有51人觉得乘务员的态度应该更贴心，有31人认为应急预案需更有针对性，有26人认为餐饮标准应该更严格，有11人选择其他这样看来，一般人群觉得火车的服务与卫生质量存在同等的不严格。我们大都期待别人可以做得更好。 对于您觉得现在的火车车次安排合理吗：有21.5% 的人认为不合理，应该开设不同层次的列车，满足不同消费需求，有46.2%的人认为应保留一定量的普通列车，满足中低消费者需求，有32.3%的人认为应该加速发展动车，提供更优质服务。总体来说，火车的车次安排是令人满意的。只是如果要更好的普及大众