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贾俊新
(中电投抚顺热电有限责任公司,辽宁省抚顺市,113006)
摘要:本文针对大中型火电机组在AGC调节中负荷响应慢、存在较大纯迟延的现状,提出了基
于智能判断和解耦控制的指令模型优化控制方案,并结合该方案在电厂中成功应用的实例,详细阐述
了减小负荷响应迟延时间。实现机组全过程滑压经济运行的控制原理。
关键词:大型火电机组AGC快速响应滑压前馈
1。引言
大中型火力发电技术的发展和成熟.国家对火电机组经济性要求也在不断的提高,大容量、高参
数的发电机组已逐渐成为电力生产的主流设备。AGC系统在各电厂的广泛应用。对发电厂运行与调度
的自动化水平提出了更高的要求。但是,大中型机组所特有的锅炉容量大,机组负荷响应迟缓等特
点。却限制了AC,C系统的整体调节速度。影响了电网的电能质量,成为了发、供电系统间的一个瓶
颈,为电力系统自动调度带来较大困难。此外,目前国内大多数电厂在AGC方式下仅能采用定压方
式运行.既限制了AGC指令的可调范围。又降低了机组运行的经济性,随着AGC运行方式的普及和
电厂节能与经济运行要求的提高,这也已成为发电厂控制领域急需解决的一个问题。
经过在某公司2x300MW机组上的长期试验和研究,笔者在对机炉对象特性充分认识的基础上,
结合AGC方式的特殊控制要求,提出了锅炉主控前馈回路的优化控制方案,该方案采用人工智能的
思想,实现了对负荷与汽压的优化控制,并最终达到负荷快速响应、汽压全程受控、机组滑压调节、
经济运行的控制目标。
2.优化方案的提出与建立
2.1 常规协调方式下的系统调节特性
采用直吹式制粉系统的火电机组.从改变煤量到蒸汽流量发生变化有较大的纯迟延,对于
300MW机组,该迟延一般在1.5—2.5min左右。此外,当机组处于滑压段运行时,还存在一个主汽压
力变化的过程.从蒸汽流量发生变化到该变化量积累到足以使主汽压力发生有效变化还将需要更长的
时间。因此,在常规的协调控制方式下,为防止主汽压向反方向偏离,不得不将汽机指令作延时处
理.并放宽汽压控制偏差的允许范围,机组处于一种迟缓的、不受控的状态。
常规协调控制方式下各主要参数的调节过程为:由于调门动作的影响.使主汽压力的对象特性变
得复杂,常规的PID调节功能无法正常实现。而汽压对象本身又是—个大迟延环节,调节过程中与设
定值的偏差较大,对于AGC方式下负荷指令频繁变化的复杂工况适应性较差。此外,该方式最主要
的弊端还在于其负荷与汽压的响应是同步的,汽压与负荷变化时对热量的需求与排斥也始终是同向
的,在变化初始段,两者相互制约,产生大延时,而在接近目标负荷时,又相互激励,造成较大超
调。在这种方式下,系统整定困难,调节品质差,不能满足AGC方式下的滑压控制要求。
2.2优化控制方案的设计思想
新方案的提出是基于以下事实.笔者在现场的试验中发现,当燃料量发生一个足够量的近似阶跃
的快速变化时,汽压的响应时间会大大缩短,这一点在进行RUNBACK试验时可以明显地感觉到。原
因是当燃料量的瞬时变化达到一定量时。炉内热量改变超出了炉体的热容蓄热,此时富余部分的变化
量能较快地转变为蒸汽量的变化.加快了汽压的响应速度。但为了减少燃料量快速改变对风烟系统造
成的冲击,在该指令超前量后应设置虑波功能。另外,该快速变化量的大小与升负荷速率(即调门动
作快慢)线性相关,而与负荷变化量也存在一定的函数关系。这使方案在多变工况下的实际应用成为
可能。由于汽压响应的加快,在负荷指令变化初期,调门可迅速动作改变负荷,若炉内燃料能持续保
持一定的超前量,汽压将不会产生很大的负向偏离。通过合理建立锅炉主控的指令前馈可实现指令变
化初期的负荷快速响应。
负荷的持续变化需不断地改变调门,故汽压难以很快产生正向的变化,若仍采用常规控制中的汽
压设定值曲线,则大偏差对燃料量控制的不确定影响依然存在。因此提出了将锅炉主控中支持负荷与
调节汽压的两项功能分量进行解耦处理的思想。以升负荷为例,一方面利用锅炉主控指令的前馈,根
据负荷指令需求快速准确地提供热量支持。另一方面根据协调工况下主汽压的响应特性。拟合出其近
似曲线作为主汽压的设定值模型,由控制器的PID功能完成主汽压的精确控制。这种控制思想的运
用,从时间上解决了负荷与主汽压响应对热量的需求矛盾,并有效抑制超调,提高了汽压的可控性,
使汽机与锅炉形成一种真正意义上的协调与互补关系。
2.3锅炉主控前馈回路
锅炉主控的前馈回路由基本量与动态分量组成。基本量是
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