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第36卷第8期 同济大学学报(自然科学版) V01.36No.8
OFTONG]IUNIVERSITY(NATURAL
2008年8月 JOURNAL SCIENCE) Aug.2008
钢天线风致疲劳研究
王钦华,顾明
(同济大学土木T程防灾国家重点实验室,上海200092)
摘要:基于一钢质天线气动弹性模型风洞试验结果,研究了其风致疲劳.首先,根据当地气象站资料统计的风速风
向联合概率分布函数求得天线结构所在位置处的风速风向联合概率分布函数,并以结构假定的疲劳寿命为最大风
速重现期来计算每个风向区间要考虑的最大风速.其次,对天线结构的气动弹性模型进行风洞试验,测得天线结构
在不同风向角、不同风速下的加速度响应,根据试验获得的结构响应,求得疲劳分析关键点处的应力响应功率谱.
最后,基于疲劳累积损伤理论在频域上用等效窄带方法计算天线结构的疲劳寿命,结果表明,这一实际结构的风振
疲劳寿命接近主楼结构的设计寿命.
关键词:钢质天线;风振疲劳;风洞实验;气动弹性模型
312.1
中图分类号:TU 文献标识码:A
Wind—InducedofaRealSteelAntenna
Directional Fatigue
WANG
Qinhua,GU
Ming
forDisasterReductioninCivil
(StateKeyLaboratory Engineering.TongiiUniversity,Shanghai200092,China)
real
Abstract:The a ofthe causedwindactionsofa steelanten—
presentsstudy fatiguedamageby
paper
na.Basedonthewinddataobtainedfromthelocal dis—
meteorologicalobservatory,thejointprobability
wind and directionisfirstderived.Themaximumwind
tributionmodelof speed corresponding speed
a winddirectionisdeterminedtotheassumedlifeofthestructureasthere—
forgiven according fatigue
in thewind vi.
tum aeroelasticfullantennamodelisthentestedawindtunnel.and induced
period.The
recordedatdifferentwind andwinddirections.The
bration are
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