隔震桥梁地震反应速度控制型实时子结构试验 Real-time substructure hybrid test system for earthquake response of isolated bridge using velocity control.pdfVIP

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2017-09-03 发布于湖北
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隔震桥梁地震反应速度控制型实时子结构试验 Real-time substructure hybrid test system for earthquake response of isolated bridge using velocity control.pdf

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第36卷第8期华中科技大学学报(自然科学版) V01．36No．8 2008年8月 Univ．ofSci．Tech．(NaturalScienceEdition) 2008 J．Huazhong Aug．隔震桥梁地震反应速度控制型实时子结构试验袁涌熊世树朱宏平 (华中科技大学土木工程与力学学院；控制结构湖北省重点试验室，湖北武汉430074) 摘要：研究速度控制型实时子结构拟动力试验系统，并通过试验直接考察在地震中天然橡胶支座(NR)、高阻尼隔震橡胶支座(HDR)和超高阻尼隔震橡胶支座(HDR-S)等速度相关型隔震支座对桥梁的减隔震效果．速度控制型实时子结构拟动力试验系统实现实时子结构试验的速度控制，在试验过程中充分地考虑到加载速度对拟动力试验结果的影响，高精度地模拟了隔震桥梁的地震反应．试验结果证明，对于速度相关型试验试件这种试验系统拥有足够的精度．通过对比3种不同隔震橡胶支座的试验结果，证明了超高阻尼隔震橡胶支座对隔震桥梁结构具有优良的隔震减震效果．关键词：隔震橡胶支座；实时子结构拟动力试验；速度相关性}高阻尼中图分类号：TU317文献标识码：A 文章编号：1671—4512(2008)08一0117一04 Real—timesubstructuretest for uake hybridsystemearthq ofisoIated response bridge usingVelocitycontr01． Yk口行yro咒gXio咒gS^is^“Z^“Ho咒gping of and ofControl (CollegeCiv订EngineeringMechanics；HubeiKeyLaboratory Structure， ofScienceand 430074，China) HuazhongUniversity Technology，Wuhan real—timesubstructuretest which on Abstract：The based was hybridsystem velocityloadingconcept to theisolationeffectsofnature su— developedverify rubber(NR)，high—damping isolatorsin structure．Therubber is01ators per—high—dampingrubber(HDR—S)bearingbridge bearing haVe rateof withconven— on Velocity—dependentperformance，andheavilydepend loading．Compared tionaltest test consideredthe of syste