养护学堂课程3-紧急情况应急处理.pptVIP

自己动手—紧急状况从容应对 车 辆 爆 胎 的 应 急 处 理 出现以下情况时，轮胎有可能爆胎或破裂，应立即靠边停车检查轮胎情况。a．方向盘异常抖动：b．车辆异常振动；c．车辆异常倾斜。 在爆胎状态下继续行车非常危险，容易引发意外事故。另外还会损坏轮毂、悬架和车身 。 握紧方向盘，有条件的话打开双闪灯，绝对避免紧急制动或急打方向盘，否则容易使车辆失控。 车辆行驶速度明显下降后，轻踩制动踏板减速。 将车辆靠路边停下，摆放停车标志，尽快用备胎更换受损轮胎。 车 辆 发 生 事 故 或 故 障 的 应 急 处 理 在高速路上车辆发生意外或故障时，应尽可能将车辆驶入紧急停车道，打开双闪灯，放置警示标志（150米外），车上人员应立即离开车辆并移到公路护栏外，立即报警。 车辆发生故障应立即与就近的4S店联系，详细描述故障情况，按4S店的建议应急处置。 车辆发生无第三者的道路事故最好先与4S店联系，然后按照4S店的建议与保险公司联系。 为确保用户利益及车辆维修质 量，一定要要求保险公司允许将 车辆送到4S点拆解及维修。 车辆涉水的注意事项 汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。还有一点要牢记的是，如果前面有车涉水时，最好不好跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难。通过经水流冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。涉水之后，还要空踩几脚刹车，试探一下刹车灵敏度。 ????如果发生涉水途中车辆熄火，司机朋友最好不要急于重新启动发动机，应该先检查车辆涉水深度，如果水面已经超过排气管，或轮胎高度的二分之一时，则严禁启动发动机，你可以拨打救援电话，等待拖车救援。如果不这样做，在水中启动车辆造成发动机进水导致发动机损坏，严重时会造成发动机报废。 汽车涉水行驶须知 前期准备和防护 汽车涉水行驶时，必须仔细查看水的深度、流速和水底性质以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全通过。 在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。 常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。 ?操作要领和注意事项 ????(1)汽车涉水时，应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。 ????(2)行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气儿通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。 ????(3)若遇水底有流沙、车轮打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。 ????(4)行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。 ????(5)多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。 ????(6)通过漫水路面或漫水桥时，应匀速沿固定路线一气儿通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明，应先探明是否损坏，形成塌陷、缺口或崩塌，否则极易造成翻车。 ?涉水后的安全检查 ????(1)汽车涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障。 ????(2)检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。 ????(3)应该启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘