道岔的病害与整治论文.doc

毕业设计（论文） 中文题目： 道岔病害分析与整治 函授站：********************* 专 业：土木工程 姓 名：**** 学 号：********* 指导教师：***** 2013年 05月 11日 远程与继续教育学院 北京交通大学 毕业设计(论文)承诺书 本人声明：本人所提交的毕业论文《 道岔病害分析与整治 》是本人在指导教师指导下独立完成，没有抄袭、剽窃他人成果，没有请人代写。若在毕业论文各种检查中发现以上行为，愿意按学校有关规定接受处理，并承担相应的法律责任。 本毕业论文《 道岔病害分析与整治 》是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。 论文作者：_______________________（签字） _______年_______月______日 指导教师已阅：___________________（签字） _______年_______月______日 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 2011 层次 专升本 专业 土木工程 姓名 **** 题目 道岔病害分析与整治 指 导 教 师 评 阅 意 见 （指导教师在评阅意见中必须填写是否同意答辩的明确意见） 成绩评定： 指导教师： 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人： 年 月 日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给： 2011 级 土木工程 专业 学生 **** 设计（论文）题目： 一、设计（论述）内容 1、开题报告（按有关要求填写） 2、了解道岔的常见病害； 3、掌握道岔的病害分类方法； 4、分析道岔病害的成因及病害机理； 5、提出道岔的病害的系统整治技术； 6、专题研究（所在工务部门管段常见病害及处理维修措施） (道岔病害的分类及其成因,典型道岔病害整治与分析) 二、基本要求 1、收集现有铁路道岔的资料，了解其病害的成因。 2、明确铁路道岔病害的原因、分类及整治方法，按病害的种类对其进行分析。 3、依据收集的资料对铁路道岔病害形成的原因进行问题解决。 4、按照所在公务站段的实际情况，对道岔的病害进行实例研究。 三、重点研究的问题 1、道岔的病害分类方法； 2、道岔病害的成因及病害机理； 3、道岔病害的系统分析与整治方法。 四、主要技术指标 根据你单位工务部门的实际资料，选取一段10公里多的线路，该段线路要含多组道岔。 需要掌握以下数据。（仅供参考，以你单位工务部门的实际资料为准） 设计地区： 1、铁路等级为Ⅰ级，正线数目为双线，闭塞类型为自动。 2、牵引种类为电力，机车类型为客车动车组及SS（Vmax=160Km/h），货车为SS（Vmax=80Km/h），到发线有效长为850m/1050m。 3、直线线间距为4.4m，最小曲线半径为3000m，困难为2800m，限制坡度为4‰，最小坡段长度一般不小于400m，个别困难条件下不小于200m，竖曲线半径15000m。 4、限制坡度：12‰。 5、钢轨：60Kg/m（U71Mn） 开 题 报 告 题 目：道岔病害分析与整治 报告人：***** 2012年12月23日 一、文献综述 由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。 双开道岔为Y形，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。 三开道岔如同Ψ形，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。 复式交分道岔像X形，实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。 除此而外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。 如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来，就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。 最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及