比亚迪6DT25变速器主要故障诊断流程.pdf

6DT25双离合自动变速器故障诊断流程 1页 1、无奇数档或偶数档 无奇数档（或偶数档） 清除故障码；自学习；试车 故障不再现 故障重现 P170C:离合器1间隙过小（当前） P170D:离合器1打滑（当前） 或P1710:离合器2间隙过小（当前） 或P1711:离合器2打滑（当前） 多次试车并用诊断 仪做离合器、档位 自适应，确认半离 合位置数据（550- 900）是否正常 N档下发动机转速与输入轴一（二） K1 （K2）半离合位置大于900， 转速接近，半离合位置小于550 检查飞轮 检查飞轮 飞轮弯钩断裂 故障不再现 K1 （K2）间隙过小 更换新飞轮 K1 （K2）打滑 故障排除 更换离合器组件维修包 2页 2、油压过低、油泵电机故障 油压过低 清除故障码试车 油压正常 P1740：油压过低（当前） 有使能信息 （启动）、有占 或P1741：油泵电机故障（当 空比 （大于135）、电机常转 前） 或转速大于4000 有使能信息、有占空比、 更换电液模块 转速 继续试车，直到试出油压低 当前故障 异常 确认电机电源模块是否损坏 针脚断裂 更换 电机 检查电液模块插头公端 涂导电膏、插 检查线束是否破皮 电源 针脚接触是否正常 有接触痕迹 拔插头 模块 异常 无接触痕迹 或退针、 包扎、固定线束 P1740：油压过低（当前） 更换线束 重新判定 3页 3、档位挂不到位 档位挂不到位 故障是否为 历史故障 历史故障