chapter10 通过喷管、扩压器和风洞可压缩流.ppt

PART 3 Inviscid, Compressible Flow 总结(续): （3）当 时 , 正激波位于出口位置。此时Mt=1,Me1， 。 总结(续): （4）当 时 ,管内流动处处对应超音速等熵解，喷管出口处存在强度由出口反压 pB决定的斜激波。此时 总结(续): （5）当 时 , 只有一种可能的超声速等熵流动如图10.12所示 。 总结(续): （6）当 时 ，管内流动和 时完全相同，但出口处存在膨胀波。 （2） （3） （5） （6） (4) （1） （3） Me1 Me1 Pe,1 Pe,2 Pe,3 Pe,4 Pe,5 Pe,6 拉瓦尔喷管流动 用喉道处参数表示喷管流量的计算公式推导： 当喉道处Mt=1, 则At=A*, 流量达到最大值。 喷管最大流量计算公式的推导（作业10.5)： 例10.1 已知 .喷管内为等熵超音速流动。计算喷管出口处的马赫数M,压力p,温度T. 解: 根据题意: 例10.2 已知 喷管内为等熵流动。在下面条件下分别计算喷管喉道处和出口处的马赫数,压强,温度. (a)在出口处气流为超音速。 (b)流动除在喉道处马赫数为1，管内其余流动为亚音速。 解:(a)在出口处气流为超音速: （b)只在喉道处达到音速: 例10.3 已知 喷管内为等熵流动。假设出口压强为0.973atm,计算喉道和出口处的马赫数。 提示：此题的关键在于： 例10.4 已知火箭发动机的推力公式： （E10.1） 喷管燃烧室总压和总温为 喷管喉道面积为： 喷管出口压强被精确设计为与20km高度处的环境大气压强相等。 假设通过火箭发动机喷管的流动为等熵流，比热比γ=1.22，气体常数R=520J/(kg)(K)。 （a）用E10.1计算火箭发动机的推力。 （b）计算喷管出口的面积。 动量产生推力 压差产生推力 解: (a) 求质量流量： 在20km高空大气压强可由附表D查得： 求ue： 由表(A)有： 在表(A)中γ=1.4，本题中γ=1.22，因此表(A)不适用。 ue的另外一种算法： (b) 求出口面积： 由Me=4.38，查表(A), 错误 例10.5 采用作业10.5推导的质量流量计算公式计算通过火箭发动机喷管的质量流量；并与例10.4的结果比较。 Development of the governing equations for quasi-one-dimensional flow (准一维流动控制方程的推导) Nozzle flows(喷管流动) Diffusers(扩压器) Supersonic wind tunnels (超音速风洞) 图10.3 第十章的路线图 在3.2.2节中介绍低速风洞时，我们首次介绍了风洞扩压器（扩压段）的作用。在那里，扩压器是试验段下游的一段扩张管道，作用是将试验段的气体的高速度降低至扩压器出口的很低速度。一般来说，我们可以将扩压器定义如下： 扩压器是将入流速度在其出口处降低的任意管道(in general, we can define a diffuser as any duct designed to slow an incoming gas flow to lower velocity at the exit of the diffuser) 。 10.4 DIFFUSERS(扩压器) 扩压器的入流速度可以是亚音速的，也可以是超音速的。然而，对于入流是亚音速的还是超音速的，扩压器的形状截然不同. (However, the shape of the diffuser is drastically different, depending on whether the incoming flow is subsonic or supersonic) . 2、扩张管道中 M ＞1 → M ↑ M 1 → M ↓ M =0（滞止状态） M =∞（最大等熵膨胀状态） 没问题 音速流进入扩张管道 dA0 M1=1 M1=1 M2=? M1=1 M1=1 ■假设马赫数减小 dM0 M21 ■假设马赫数增加 dM0 M