利用均衡凝固理论及合金化工艺改进飞轮铸件的研究论文.pdfVIP

性能主要影响因素。在压铸工艺可行的基础上，尽可能选择压铸以提高产品质量降低成本； 充型越平稳、冷却环境越均衡、补缩通道的设计越合理都将提高结合质量。压力铸造下的结合质量受工艺 参数的影响相对较小； 3)重力铸造方式下，铝合金和铸铁的润湿程度影响彼此结合性能，润湿性好能够改善结合，可以采 用过渡涂层等办法来改变缸套表面性能从而改善润湿性能； 4)缸套外壁的形状设计对结合的影响：楔状凸起对应力的机械锁合不理想而且不便于隙缝间气体的 排出，蘑菇状凸起的锁合能力很好。在缸套的选择上要考虑外壁凸起间的缝隙形态、对应变的锁合能力及 非均质形核能力，综合而言蘑菇形更优越。 参考文献： and offerrous APSon 【1】AVend，MMrdak，ICvUovic．Microstructuretribologicalproperties deposited coatings by A1-alloy substrat[e【J】．FMETransaction，34(2006)：151-157 T of inaluminumwiththermal 【2】AEdrisy,TPerry,A Alpas．Investigationscuffingdamage engines spraycoatings【J】．Wear, 1056-1062 259(2005)： R W and characteristicsofthermal 【3】ARabid，DMumm，JHutchinson，eta1．．Microstructure，deformation ferrous cracking spray Scienceand 152-169 coatings【J】．Materials Engineering，A269(1999)： 65 华中理工大学出版社，1996： 【4】韦世鹤．铸造合金原理及熔炼[MI．武汉： 45．47 【5】马泗春．材料科学基础[M】．西安：陕西科学技术出版社，1998： of 396 【6】Adanson．PhysicalChemistrySurface[M]，顾惕人译．北京：科学出版社，1984： 【7】朱步谣，赵振国．界面化学基础【M】．北京：化学工业出版 社，1996 【8】章莉娟，郑忠．胶体与界面化学【M】．广州：华南理工大学出版社，2006 作者简介： 张翼 出生年月：1984年2月性别：男 民族：汉 籍贯：安徽省 学位：硕士 研究方向：材料工程 联系电话：0553．5924048 地址：安徽省芜湖市经济技术开发区奇瑞汽车股份有限公司 邮箱：zhangyi6@mychery．com 利用均衡凝固理论及合金化工艺改进飞轮铸件的研究 姚汝勋，胡晓和 (合肥市金寨南路310号天元动力设备厂，安徽合肥230021) 摘要：本文以6135D．3型发动机飞轮铸件为研究对象，改进飞轮的铸造工艺和采用合金化工艺，采 用均衡凝固工艺，加入金属细化石墨，充分利用石墨化自补缩。从而改善了铸件质量，使珠光体数量达到了 较高的等级，提高了飞轮工艺出品率。 关键词：灰铸铁；飞轮；均衡凝固；合金化 ．^上·_k 刖 吾 飞轮装在发动机曲轴功率输出端，利用足够大的惯量来保证柴油发动机具有允许的旋转不均匀度。为