受压式滚珠联轴器的研究论文.pdfVIP

实验研究 受压式滚珠联轴器的研究 谭毅1，张德仁2，肖治彭3 (1．2．湘潭金菱科技有限责任公司，湖南湘潭，411104；3．中国有色工程设计研究总院，北京100038) [摘要】针对以往各种联轴器的缺陷，将联轴器主动件与从动件用于联接的相对表面呈凹凸交错，其 间留有间隙，凹凸表面是同一圆柱孔的部分，滚珠装于其中，凸出部分越过滚珠在联轴器上分布圆中心 线，使联轴器实现受压传力；主、从动轴轴线交叉角达25。；内部摩擦小，传动效率高，制造简单，工作可 靠。 [关键词]受压传力；凹凸表面；传动效率；可靠性 [中图分类号】THl33．4【文献标识码】B 右轴向尺寸变化就必须增加一副滑动花健，增加了 1问题的提出 零件数量和故障点。 众所周知，联轴器是机械传动中使用广泛程度 种类繁多的联轴器的诞生是技术需要的结果， 仅次于轴承的、最基本的功能部件，其作用是在轴与 但目前这种需求并没有得到很好的满足。比较理想 轴之间传递运动和力矩(力)——这也是机械的核心 的联轴界应该具有以下性能：能精确传递所需运动， 功能之一。尽管联轴器经过了机械工业发展成熟的 自动隔离有害运动(如轴振动、轴窜动)，能传递大工 漫长过程，形成了数十种型式的联轴器大家族，各种 作力矩(承载能力大)，无联接附加力(力矩)，能适应 联轴器也各有优点，但缺点同样突出：凸缘联轴器 各种使用场合的要求(如要允许被联接轴间交叉角 (靠背轮)安装对中困难、易产生径向联接附加力、既 大，对中要求低等)。易于制造，安装维护简单，联轴 引起振动也传递振动：齿(鼓形齿)式联轴器允许交 器本身无消耗、磨损小，使用寿命长。 叉角度小，易传递轴向径向振动、润滑要求高、易磨 如能综合以前各联轴器的优点、消除缺陷而研 损烧齿断齿；十字轴万向联轴器有转速波动、对外有 制出一种新联轴器，对中大型机械尤其是动力机械 轴向传动附加力、滚针分布不均匀；膜片联轴器是两 的影响无疑是巨大而持久的。因此开发出一种“能 根被联接轴组成转子系统中的弹性环节，藕合轴间 准确传递所需运动和力矩，而对其它安装、使用条件 振动。在石化、电力、钢铁等流程工业企业中，大型 都不敏感的”联轴器——受压式滚珠联轴器。 动力机组时常因轴不对中、振动传递引发事故。造 2受压式滚珠联轴器的性能分析 成价值几亿甚至几十亿的整条生产线瘫痪，并严重 制约其它生产线的生产；轧钢机组因轧机交变大冲 由图1可以看出，受压式滚珠联轴器的基本结 击负荷损坏零件而引起轧线停产；轴系振动因其内 构特征是：主动件与从动件用于联接的相对表面呈 部各轴间振动相互藕合而难以查明引起振动的真正 凹凸交错，其间留有间隙，允许主、从动件中心线交 原因等等。随着设备的大型化、高效化和自动化，这 叉达到较大的角度而不相碰，主、从动件凹凸表面是 些问题正变得越来越突出。而在另一些应用领域， 同一圆柱孔的一部分，滚珠安装于其内，可轴向滚 往往因联轴器性能限制而造成机械结构复杂化，如 动，主，从动件凸出部分越过了滚珠在联轴器上的分 汽车主传动轴在用十字万向轴或球笼同步万向轴传 布圆中心线，相互对滚珠形成对应包络。 mm左 动时，为吸收后桥弹簧压缩变形而产生的20 2．1承载能力 因凹槽直径与滚珠直径相同且凹槽包容滚珠，