汽轮机运行值班工二级岗试题库.doc

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汽轮机运行值班员二级岗理论题 一、判断题 热机在热力循环中,不可能将热源提供的热量全部转变为机械功。( √ ) 所有作为联动备用泵的出口门必须在开足状态。( × ) 汽轮发电机组每生产1kW·h的电能所消耗的热量叫热效率。( × ) 单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。( √ ) 节流阀的阀芯多数是圆锥流线型的。( √ ) 汽轮机转动设备试运前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。( √ ) 当除氧给水中含氧量增大时,可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量。( √ ) 采用标准节流装置测量流量时,要求流体可不充满管道,但要连续稳定流动,节流件前流线与管道轴线平行,其无旋涡。( × ) 机组旁路系统可供机组甩负荷时使用。( √ ) 汽轮机从3000r/min打闸时,低压缸的胀差突增较大。( √ ) 汽轮机的自动保护项目通常包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承油压过低。( × ) 汽轮机启动过程中要进行低速暖机、中速暖机、高速暖机工作。( × ) 按传热方式划分,除氧器属于混合式加热器。( √ ) 泵的种类按其作用可分为离心式、轴流式和混流式三种。( × ) 泵与风机采用变速调节可以提高运行效率。( √ ) 热电偶的热端温度不变,而冷端温度升高时,热电偶的输出电势将减小。( √ ) 并网后,若主蒸汽温度下降,应迅速升负荷,增加进汽量,以提高汽温。( × ) 不同液体在相同压力下沸点不同,但同一液体在不同压力下沸点也不同。( √ ) 采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。( √ ) 测量通流间隙时,应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。( √ ) 超高压汽轮机的高、中压(缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。( √ ) 冲动式汽轮机蒸汽在喷嘴中不膨胀做功。( × ) 抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出,保持凝汽器在高度真空下运行。( √ ) 除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气。( × ) 除氧器滑压运行时,当机组加负荷较快时,除氧效果变差。( √ ) 从干饱和蒸汽加热到一定温度的过热蒸汽所加入的热量叫过热热。( √ ) 串轴保护是为防止通流部分动、静摩擦造成严重损坏而设置的。( √ ) 采用额定参数停机方式的目的是保证汽轮机金属部件达到希望的温度水平。( × ) 单位时间内通过固体壁面的热量与壁的两表面温度差和壁面面积成正比,与壁厚度成反比。( √ ) 单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。( √ ) 当出口压力低于母管压力或空气在泵内积聚较多时,水泵打不出水。( √ ) 当发生转动机械轴承温度过高时,应首先检查油位、油质和冷却水是否正常。( √ ) 当阀壳上无流向标志时,对于截止阀,介质应由阀瓣上方向下流动。( × ) 当某一点液体静压力是以绝对真空为零算起时,这个压力称为绝对压力。( √ ) 当气体的流速较低时,气体参数变化不大,可以不考虑其压缩性。( √ ) 当汽轮机胀差超限时应紧急停机,并破坏真空。( √ ) 当汽轮机的转速达到额定转速的112%~115%时,超速保护装置动作,紧急停机。( × ) 当汽轮机金属温度等于或高于蒸汽温度时,蒸汽的热量以对流方式传给金属表面,以导热方式向蒸汽放热。( × ) 当润滑油温度升高时,其黏度随之升高。( × ) 当停运给水泵发生倒转时,应立即合闸启动。( × ) 当物体冷却收缩受到约束时,物体内产生压缩应力。( × ) 当蒸汽温升率一定时,汽轮机进入准稳态后,零部件的热应力值最小。( × ) 当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。( √ ) 当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时,对机组的安全威胁最大,往往会造成大轴永久弯曲。( √ ) 导向支架除承受管道重量外,还能限制管道的位移方向。( √ ) 低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。( × ) 电厂中采用高压除氧器可以减少高压加热器的台数,节省贵重材料。( √ ) 调节系统的迟缓率越大,其速度变动率也越大。( × ) 对流过热器出口蒸汽温度随负荷增大而升高。( √ ) 对凝汽式汽轮机,各级的压力与蒸汽流量成正比。( × ) 对汽轮机来说,滑参数启动的特点是安全性好。( √ ) 对同一种液体而言,其密度和重度不随温度和压力的变化而变化。( × ) 惰走时间的长短,可以验证汽轮机轴瓦或通流部分是否发生问题。( √ ) 发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力。( × ) 发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应升高;使绝缘发生脆化,丧失机械强度;使发电机寿命大大缩短。( √ ) 阀门是用来通断和调节介质流量的。( √ ) 反动式汽轮机的轴向推力较冲动式

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