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- 2017-08-30 发布于山东
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公路工程施工中的成本控制
【摘 要】:改革开放以来,公路建设行业引进了竞争机制,实行了招投标制。设计的招投标制对提高设计水平,促进良性竞争起到了很好的作用。单位应在施工成本使用功能上动脑筋,要在如何降低公路工程施工成本上下功夫。
【关键词】:公路工程;施工;成本控制
在公路工程中,工程的最终结算额=中标价格+现场签证费用。现场签证是对施工过程中遇到的某些特殊情况实施的书面依据,由此发生的价款也成为工程造价的组成部分。由于现代工程规模和投资都较大,技术含量高,建设周期长,设备材料价格变化快,工程合同不可能对未来整个施工期可能出现的情况都作出预见和约定,工程预算也不可能对整个施工期发生的费用作详尽的预测,而且在实际施工中,主客观条件的变化又会给整个施工过程带来许多不确定的因素。因此,在项目实施整个施工过程中,都会发生现场签证而最终以价款的形式体现在工程结算中。加强对现场签证价款的控制,是现场施工是成本的重要组成部分,它可以防止应得效益的流失。
一、加强公路工程设计阶段的经济论证
公路工程设计阶段是施工建设的重要环节,它决定整个工程项目的规模、建筑方案、结构方案。设计方案优化与否,直接影响着公路工程总造价和工程建设的综合效益。在方案比较时,可以采用成本—效益分析方法,在满足工程结构以及使用功能的前提下,依据经济指标选择设计方案。按照批准的设计任务书和投资估算,在保证功
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