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EMD-RBF组合模型在城市轨道交通客流预测中的应用.pdf
文章编号：1003一142l(2014)10—0087—06中图分类号：U121；U293．1+3文献标识码：A
EMD—RBF组合模型在
城市轨道交通客流预测中的应用
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AppliCa№n
何九冉1，四兵锋2
HE SI
Jiu—ranl．Bing—fen92
(1．锦州铁道勘察设计院有限公司线路所，辽宁锦州1 21000；2．北京交通大学
交通运输学院，北京100044)
InstituteCo．，Ltd．，
andStationYard Department，JinzhouRailwaysurveyDeSign
(1．Track Design
ofTrafficand
Jinzhou Transpor七ation，BeijingJiaotongUniVersity，
121000，Liaoning，Chjna；2．school
100044，Chma)
B刨ing
摘 要：随着我国城市轨道交通路网的不断发展与完善，城市轨道交通客流预测
作为城市轨道交通规划设计和运营管理的基本依据及城市轨道交通建设过程中的
重要环节，其重要性也越来越明显。通过对城市轨道交通客流历史数据进行统计
分析，针对平常日客流变化的非平稳性统计特征，构建EMD—RBF组合预测模型对
城市轨道交通平常日客流进行预测。以北京地铁客流预测为例，得出利用IMF分量
进行预测的EMD—RBF组合模型方案可以有效提高客流预测的精确度。
关键词：轨道交通；客流预测；组合预测；RBF；EMD
Of rail network
withcontinuous and urbantransit
Abstract：Fo¨owingdeveIopmentimprovement
basic ofu巾anrajItransit
in flowfOn≥castOfu巾anrail the
China，the transit，as gauge
passenger
rail
aswe¨asthe in廿1e ofurban
and process
plan＆designoperationaImanagement important¨nk
the ofthe
moreandmoreobvious statistics
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