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New Energy Vehicles |新能源汽车
在跨国车企纷纷结盟起来推销各自方案之际,中国更应坚持将研发
和示范的经验体现到国际标准中,在国际舞台上扮演重要角色。 ● 挪威成为欧洲电动汽车销售最多的
国家
挪威目前共拥有6500辆电动汽车,平均每
千人1.3辆,仅次于日本和美国,成为世界
上电动汽车销售最多的国家之一。
充电标准的国际大比拼 ● 美国能源部拨款500万美元推动
替代燃料车普及
美国能源部5月8日宣布,今年将拨款500
文 | 孟祥峰 万美元鼓励推广使用替代燃料汽车,包括
电动汽车。此项目资金仅为寻求推广普及
替代燃料汽车和电动汽车的解决方案,不
包括向购买替代燃料车以及安装基础设施
提供资金。
在5月6日至9日召开的第26届世界电 式、产业规模等都尚未成熟,对于各种
● 美国交管局介入调查卡玛电动汽车
动车大会(EVS26)上,德美两国的8家 技术路线都应给与探索、发展和验证的 起火事件
汽车公司联合推出Combo快速充电系统, 空间。按照电动汽车的能量补给方式分 5月初,美国德克萨斯州一位菲斯科卡玛
成为国内外讨论的热点。实际上随着电 类,从目前各国研发和应用情况看,主 电动汽车车主在车库停车时,其2012款卡
玛突然起火,被大火吞噬报废。此前,菲
动汽车产业化的逐步推进,充电系统标 要有交流充电、直流充电、感应式充电
斯科卡玛电动汽车在美国消费者报告测试
准化工作一直是业界关注的焦点,2011 和电池更换等几种。感应式充电方式是 中突然熄火,A123公司承认电池组存在制
年3月,日本汽车企业和电力企业牵头, 通过电磁感应的方式为电动汽车充电, 造缺陷。5月18日,美国国家公路交通安
成立CHAdeMo协会,推出快充系统标准 可以节约空间、方便快捷,但在电磁兼 全管理局(NHTSA)举办技术研讨会,探讨
关于电动汽车的安全性及监管问题。
时,也引起了国内舆论的热烈讨论。 容和充电效率方面仍需要进一步研究,
尚未规模应用。
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