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客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究.pdf
汽 车 工 程
2014年(第36卷)第6期 Automotive Engineering 2014(Vol.36)No.6
2014130
客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究*
那景新,张苹苹,杨志超,王 童
(吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春 130022)
[摘要] 针对客车结构在侧翻碰撞变形部位无法增加有效的吸能元件的特点,提出一种弹出机构侧翻保护方
案,在尽可能不增加成本的前提下改善客车侧翻安全性能。 该弹出式机构,在车体即将接触地面的时刻使某一行李
舱门迅速弹开,先于车身本体结构与地面接触,产生均匀变形并吸收能量。 车身段侧翻仿真与试验验证了该方案的
侧翻保护效果,最后,对该结构进行轻量化改进设计。
关键词:客车;侧翻安全性;弹出式舱门机构;轻量化
A Research on a Bus Rollover Protection Scheme with Pop-up Compartment Door
Na Jingxin,Zhang Pingping,Yang Zhichao &Wang Tong
Jilin University,StateKey Laboratory of Automotive Simulation and Control,Changchun 130022
[Abstract] In view ofthefeatureofbusstructurethatitishardtoaddeffectiveenergy absorbingelementsin
deformation region during rollover,a rollover protection scheme with pop-up mechanism is proposed without too-
much cost rise. Whenthebody isabout totouch road surface,aluggage compartment doorwith pop-up mechanism
quickly opens,hits the ground,deforms evenly and absorbs impact energy before vehicle body does. The body sec-
tion rollover simulationandtestverifytherolloverprotectioneffectsoftheproposedscheme. Finally alightweighting
modification design is conducted on the structure of body section with pop-up compartment door.
Keywords:bus;rollover safety;pop-up compartment door mechanism;lightweighting
流方法是增加侧围结构、顶盖结构和接头连接处结
[6]
前言 构的强度,从而改善客车侧翻安全性 ,但这些方法
都不同程度地增加了车身结构的质量,与轻量化思
随着客车运输业的迅猛发展,客车发生重特大 [7]
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