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- 2017-08-29 发布于广东
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■专题报道
浅祈农业装备传动系统的
发展瑰况及趋势
■ 文 /山东临工汽车桥箱有限公司 葛宏坤
水稻、玉米 小麦为我国三大主要粮食作物,三 变速箱的成功。目前,国内仍有几家企业生产D2型
大粮食作物面积约 占全国粮食总面积的75% 并且 变速箱.其结构大同小异。该变速箱为直齿挂挡.采
三大粮食作物的种植面积相差不大.但三大作物的 用摩片式离合器结构。多年来,D2变速箱在 自走式
机收率 (小麦为80% ,已经基本实现现代化、水稻 收割机中一直扮演着重要的角色.甚至在喂入量3—
为33.5%,玉米为3.12%)却相差很大。三大作物收 4kg/s的机型上也用该变速箱。以致于人们一提起自
割的机械化程度也反映了农业装备传动系统 (变速 走式收割机变速箱就是D2变速箱。但是.随着时间
箱、驱动桥)的发展水平。由于变速箱、驱动桥是收 的推移 .同时随着收割机喂入量的加大及人们对大
割机的核心部件 ,它的好坏直接影响机器的整体性 喂入量收割机的需求,D2型变速箱也越来越显示出
能。如今农民在购买联合收割机时大都关心变速箱 强度的不足。诸如断轴打齿
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