城际高速铁树木砍伐工程施工方案.doc

京张城际高铁树木砍伐工程 施 工 组 织 设 计 建设单位： 工程名称： 京张城际高速铁树木砍伐工程 施工单位： 编 制 人： 审 核 人： 编制日期： 2014年12月24日 第一章 编制说明 1.1编制原则 1.1.1本施工组织设计根据本项目工程“树木砍伐清单”，并严格遵循有关施工技术规范和操作规程进行编制。 1.1.2根据本工程设计特点、功能要求，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则，在充分了解施工环境、准确把握建设单位要求的前提下编制本方案。 1.1.3本方案必须在砍伐手续齐备后方可实施，对于未经审批核准的砍伐，不适用于本方案。 1.2编制范围、依据 1.2.1编制依据 1、 本项目树木砍伐清单、现场实际环境等； 2、 《建筑法》和省市对建设事业的有关文件等。 1.2现场条件 1、施工场地交通条件不便，但是植物分布在铁路两侧，交通状况对本项目施工会造成较大的影响。 2、施工用水、用电应该由甲方指定接点。 3、对施工造成最不利的影响的是施工范围内的架空电线。 1.3施工工期 1、施工工期：按甲方要求的日期完成，本方案按照50天编制施工进度计划。 第二章 施工组织及部署 2.1施工组织 2.1.1施工组织的原则 本工程施工组织以抓好“施工管理，质量管理，创建文明管理”为原则，具体落实、明确工程管理目标，配备综合管理素质高的项目经理部，选派技术过硬的施工队，对工程进行统一化的管理。 2.1.2工程目标 1、质量目标：质量等级为合格。 2、工期目标：工期严格控制在50天内，确保完成承包工程内容。 3、安全目标：安全达标工地，重大伤亡事故为零。 2.1.3 施工组织管理体系 根据本工程实际情况，我公司将委派施工阅历丰富的项目经理担任项目部经理，并调集本公司具有丰富施工经验的技术骨干一起组成“京张城际高铁树木砍伐工程”项目部。项目经理部管理体系如下： 项目经理 项目副经理 项目技术负责人 施 工 员 设 备 调 度 员 质 量 员 安 全 员 资 料 员 核 算 员 各工种班长 操作层 2.2施工部署 2.2.1施工准备 （1）工程开工时，首先做好施工前的技术及安全交底工作。 （2）按计划组织机械设备和施工队伍进场。 （3）合理安排施工，树木砍伐及各种机械设备专业施工默契配合，协调一致保证工程如期高效优质完成。 2.2.2施工程序安排 本项目施工顺序原则：“先下后上，先小后大”，应严格按照如下顺序施工。施工队伍：由本公司派遣具有丰富施工经验的专业人员砍伐施工，分两个砍伐队伍共计60人。 2.2.3资源配置 2.2.3.1 机具设备资源配置 1、根据总工期安排要求，结合本工程具体情况和特点，配备如下表所列的机械设备，以满足施工需要。 序号 机械机具 数量 1 割草机 12台 2 截据木机 16台 3 镰刀 30把 4 铁铲 30把 5 锄头 40把 6 铲车 4台 7 绳索 6捆 8 运输车 10台 9 吊车 4台 2、施工机械的进退场计划：根据建设单位通知，项目部随时进场进行施工前期工作。 各施工机械由项目部视具体使用功能和现场情况陆续进行进退场。 2.2.3.2现场临时用电 施工现场由专职电工负责现场施工用电的管理工作，严禁非电工擅自拆装用电器具、拉设电线。各操作面采用电缆直接供电，每处配备一只电箱，以满足施工用电。 施工现场的供电全部采用三相五线绝缘线架空，架空线离地面4m以上，各使用点配备专用电箱，设置漏电保护器，动力和照明要分别设置金属外壳的电箱，应作接地或接零保护。 2.2.3.3临时施工用水及消防用水布置 施工临时用水由建设单位指定接水处系统用水。 第三章 施工进度计划工期控制及保证工期措施 3.1施工工期安排 通过认真研究工程量清单及详细的现场踏勘后，我们进行了细致的计划安排，现决定总工期为50天。 3.2施工总进度计划表 编制单位： 中财源林宝泰天成建设工程有限公司