一汽解放汽车有限公司营销网络建设项目.doc

一汽解放汽车有限公司营销网络建设项目 3 第一章公司及其营销网络现状 解放卡车作为新中国汽车工业长子，积聚了庞大的代理商网络，这是 解放巨大的财富。但随着汽车工业日新月异的发展，要求解放不断对已有 网络进行调整，以适应不断增强的市场需求。这就要求首先必须了解现在 解放目前的现状，了解其深层次的历史背景。 第一节第一汽车集团公司介绍 中国第一汽车集团公司 原第一汽车制造厂 简称“第一汽车”，作为 新中国第一个五年的项目，1953年7月15日在党中央亲切关怀、苏联人 民帮助和全国人民支援下破土动工，中国的建设者们用三年时间建成第一 汽车制造厂,1956年7月15日第一辆解放牌载重卡车行驶下总装配线，结 束了中国不能生产汽车的历史，1958年，中国人的第一辆轿车、第一辆高 级轿车出自也从第一汽车开到了北京，接受党中央毛主席的检阅。1991年， 第一汽车与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天 津汽车工业 集团 有限公司联合重组；与日本丰田汽车公司实现了合作。 目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。50多年来，第一汽车肩负中 国汽车工业发展重任，发生了巨大的变化，经历了建厂创业、产品换型和 工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品从生产单一的中型 卡车发展成为重、中、轻、微、轿、客多品牌、宽系列、全方位的产品格 局，产量从当初年产3万辆生产能力，发展到年产销量百万辆，销售收入 千亿元，正在向自主产品年产百万辆的目标前进。企业结构从生产工厂体 制转变成购、产、销一体的集团公司，从单一国家所有制转变为多元化的 资本结构，从面向单一的国内市场转变为面向国内、国外两个市场。第一4 汽车所属单位分布在全国各地和多个亚非国家，已经成为名符其实的中国 第一汽车集团公司，成为中国的第一汽车。再过50年，到第一汽车建厂 100周年的时候，“第一汽车”可能不仅是国内的第一，极可能跻身于世界 汽车工业强企之列。 第一汽车拥有全资子公司30家，控股子公司18家，其中包括一汽解 放汽车有限公司、一汽富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车 股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环汽车股份有限 公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司 等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合理的三大生产基 地。以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的第一汽 车技术中心，海口、漠河等临界试验场，并与吉林大学、哈工大等国内一 流院校紧密技术合作，充实了一汽的研发实力。资产总额1098.5亿元， 员工13.23万人。 2006年，第一汽车名列“世界最大500家公司”第470位；“中国制 造企业500强”第1位；中国机械工业企业第2位。2006年公司开发出了 J6高端重卡、奔腾中级轿车、HQ3高级轿车等一系列深受用户欢迎的自主 产品，品牌价值达到424.21亿元；实现销售收入1486亿元。 至今，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车920万辆， 第一个年产销量突破了百万辆，在国内各细分市场占有率都居于前列，在 巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，通过建立合资工厂、开 辟销售网点等措施逐步建立起全球营销和采购体系。 遵循“第一汽车，第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念， 努力实践“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想，第一汽车人 正在为建设“规模百万化，管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋 斗。5 第二节解放公司背景介绍 1956年7月15日，第一辆解放牌卡车诞生在中国第一汽车制造厂， 2003年1月18日，一汽解放汽车有限公司（简称一汽解放公司）成立， 她是中国第一汽车集团公司以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，按照 1、2、3、3的核心竞争力标准（即一个开发中心，采购和销售两个网络， 焊装、涂装和总装三大工艺以及发动机、车桥、变速箱三大总成），以一 汽技术中心为技术依托，重新组建的中国最大中重型卡车制造企业之一， 是第一汽车集团公司最大的全资子公司。 一汽解放汽车有限公司现有员工总数21916人。其中在岗专业技术管 理人员1933人，生产操作服务人员15245人，博士12人，硕士118人， 本科学历2201人，专科学历2426人，高中和技校学历8177人，平均年 龄39.05岁。总资产207亿元，公司占地面积为214.7万平方米，设备10098 台，劳动生产率20万元/人。 一汽解放汽车有限公司包括12个部（室）和一个专业厂卡车厂，车 桥分公司、发动机分公司、大连柴油机分公司、无锡柴油机分公司、内蒙 古分公司、仓储分公司六个分公司，青岛汽车分公司、一汽贸易总公司两 个子公司，一汽伊顿变速箱公司、一汽宝友钢材配送、一汽鞍井三个中外 参股公司。公司的主导产品是