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广州流花－矿泉地区物流交通改善研究
广州市商道咨询有限公司
二〇〇八年十二月 目 录
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5、近期设施完善与远期制度建设相结合 61
4.5 工作路线 61
第五章 物流交通改善工作方案 63
5.1 改善原则与对策 63
5.1.1基本原则 63
1、统一规划、分步实施 63
2、满足需求、合理配置 63
3、明确要求、鼓励竞争 63
5.1.2改善对策 64
1、建立合理的级配关系，形成地区完整的物流配套设施链 64
2、物流配套设施的改善以整合改造为主，新增建设为辅 64
3、充分协调发挥批发市场对物流配套设施的综合管理职责 64
5.2 批发市场及物流设施分级研究 64
5.2.1 批发市场 64
5.2.2 物流设施 65
5.3 地区物流设施的配套标准研究 66
5.3.1物流配送中心配建 66
1、主要原则 66
2、物流配送中心数量 68
3、物流配送中心选址 69
4、物流配送中心规模 70
5、物流配送中心功能设计 74
6、物流配送中心硬件设施要求 74
7、物流配送中心平面布局准则和方法 74
8、物流配送中心出入口设置要求 76
5.3.2货运代办点配建 77
1、配建原则 77
2、货运代办点配建的步骤和程序 78
3、货代点配建标准 78
4、货代点选址布局 84
5、货代点出入口设置 87
6、货代点设置对经营活动影响 87
5.4 优化物流交通组织 88
5.4.1 物流组织流程分析 88
5.4.2 区内物流交通组织改善 89
1、货运通道改善 89
2、物流组织管理 95
5.4.3 对外物流交通组织改善 97
1、对外货运枢纽现状布局 97
2、对外货运枢纽建议点位 98
3、对外物流通道改善规划 99
4、交通组织管理 102
5.5 加强地区物流行业管理 104
5.5.1 加强规划和监管力度，确保物流设施完善 104
5.5.2 引入物流行业准入机制，规范市场经营秩序 105
5.5.3减少行政许可管制手段，重点通过市场经济手段调节 107
5.5.4 地区从业企业加强自律，共同促进地区市场的繁荣 107
第六章 客运交通组织改善 109
6.1 改善原则与思路 109
6.1.1 改善原则 109
6.1.2 改善思路 109
6.2 客运交通组织近期改善建议 110
6.2.1 道路交通设施近期改善 110
6.2.2 客运枢纽交通组织改善 111
6.2.3 行人交通组织改善 113
6.2.4 道路节点交通组织改善 114
第七章 地区物流交通改善示范设计 117
7.1 铂灵顿物流配送中心 117
7.1.1 用地规划定位 117
7.1.2 内部布局完善 117
7.1.3 内部道路系统完善 122
7.1.4 出入口完善 124
7.2 白马服装批发市场 125
7.2.1 物流交通现状 125
7.2.2 货运设施规模分析 126
7.2.3 物流设施平面布局概念设计 127
7.2.4 物流组织完善 130
第八章 结论与下一步工作建议 133
8.1 结论 133
8.2 下一步工作建议 133
广州流花－矿泉地区物流交通改善研究
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