大连欧力士总部大楼基坑项目马道专项施工方案.doc

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大连欧力士总部大楼 基坑马道专项施工方案 编制: 审核: 审批: 目 录 目录 第1章 编制依据 3 1.1 编制说明 3 1.2 编制依据 3 1.2.1 施工图 3 1.2.2 方案涉及的国家或行业规范、规程 3 第2章 施工概况 3 2.1 工程概况 3 第3章 基坑马道规划及定位 3 3.1 基坑马道规划 3 3.2 基坑马道平面定位 4 3.3 基坑马道立面图 4 第4章 基坑马道组成 5 4.1 基坑马道组成 5 4.1.1 锚固装置 5 4.1.2 十字盘塔梯组成 5 第5章 基坑马道安装 6 5.1 基坑马道安装流程 6 5.2 下挂塔梯拆除 10 第6章 基坑马道计算书 11 第7章 应急保证措施 11 7.1 应急组织 11 7.1.1 应急救援领导小组 11 7.1.2 应急救援领导小组及职责 11 7.2 应急程序及响应 12 7.2.1 应急管理 12 7.2.2 应急响应 13 7.2.3 应急保障 13 7.2.4 应急救援响应流程 14 7.2.5 应急状态的解除 14 编制依据 编制说明 本方案为大连欧力士总部大楼基坑项目马道专项施工方案。旨在指导马道专项施工,在确保本工程工期目标的同时,保证质量、安全。 编制依据 施工图 名 称 编 号 大连欧力士总部大楼基坑项目工程基坑施工图 大连欧力士总部大楼基坑项目工程施工组织设计 方案涉及的国家或行业规范、规程 主要国家标准一览表 序号 标准名称 标准编号 1 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 2 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 3 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 4 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GB50018-2002 5 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50215-2001 6 《混凝土结构工程施工规范》 GB50666-2011 施工概况 工程概况 本工程位于大连市东港区02-02地块,地下4层为整体式地下室,使用功能为人防区域,设备机房及车库。地上A栋塔楼和B栋塔楼地上41层,使用功能为高档写字楼。 基坑马道规划及定位 基坑马道规划 本工程拟安装制作1个悬挂马道,塔梯悬挂高度为18米,上部梯子及护头棚高度为4.5米,总高度22.5米,以便施工人员从底部作业面上至地面。悬挂马道通过与固定在梁上的型钢三角架连接,三角架横梁与梁通过膨胀螺栓连接,立柱支撑在护坡桩上。 基坑马道平面定位 马道平面图如下图所示: 基坑马道平面定位图 基坑马道立面图 基坑马道组成 基坑马道组成 基坑马道由锚固装置、十字盘塔梯、三角托架、附墙装置等构件组成。 锚固装置 锚固装置为基坑马道主要受力构件,基坑马道通过锚固装置将力传递到混凝土结构上。本工程马道拟在冠梁上直2根直径25mm的螺纹钢,并与三角架横梁(双12#槽钢)连接,每榀三角架与1根螺纹钢固定。节点见下图 十字盘塔梯组成 序号 名称 单重(kg) 效果图 1 梯子 148.16 2 扶手 9.95 3 平台栏杆 6 4 2400水平管 3600水平管 9.19 13.18 5 3000竖管 18.54 6 2400*1500斜撑 3600*1500斜撑 9.29 12.75 7 2400加强水平杆 11.44 基坑马道安装 基坑马道安装流程 基坑马道效果图 基坑马道照片 安装步骤: 三角托架安装详细步骤见下图: 三角托架由横梁、立杆、附墙撑和斜撑组成,个钢件之间均通过螺栓连接。三角托架安装尺寸见下图: 二、三角托架组装完毕,开始拼装十字盘塔梯。塔梯拼装流程见下图: 1.安装立杆 2.安装横杆 3.安装梯子和斜杆 4.依次安装扶手、平台栏杆及防护网等 水平杆和立杆连接节点 斜杆和水平杆连接节点 三、拼装塔梯的同时,安装固定三角托架,等塔梯安装就绪后再安装平台次梁、横纵梁连接件见下图: 三角托架总装图 塔梯立杆与三角架次梁连接节点 四、将拼装好的塔梯通过塔吊提升,18米塔梯自重为3.33吨,并与三角拖架次梁上的立杆连接件连接,详图见塔梯立杆与三角架次梁连接节点图;并设置塔梯附墙装置,对塔梯进行拉结,附墙装置高度方向距离不宜大于6米,单点连接锚固力不小于2KN,见下图: 附墙装置与结构连接节点做法 五、下挂塔梯吊装完毕,安装护头棚、施工便道,基坑马道整体安装完毕。 下挂塔梯拆除 下挂塔梯可整体拆除,也可逐步拆除。随着地下室从下往上施工,基坑马道下挂塔梯部分可以随着结构施工自下往上逐步拆除。拆除步骤与安装步骤相反,即先拆除塔梯踏步

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