唐山北站至唐山站铁路客车线工程变更环境影响评价简本.pdfVIP

新建铁路唐山北站至唐山站铁路客车线工程变更环境影响报告书简本 新建铁路唐山北站至唐山站铁路客车线 项目变更环境影响报告书简本 一、建设项目概况 （一）建设项目的地点及相关背景 1．建设项目地点 本项目位于河北省唐山市。 2 ．建设项目的相关背景 唐山北站至唐山站铁路客车线位于河北省唐山市。唐山地处河北省东 北部，西与京津地区相邻、东与秦皇岛市接壤、北接承德、南邻渤海，位 于我国进出关的咽喉要道。随着津秦客专、京秦城际的贯通，唐山铁路地 区在路网中的客运功能将得到提升，唐山北站至唐山站客车线将使唐山铁 路地区的客运功能更加完善。从路网功能上分析，本项目建成后，既有京 哈线开行的城际列车到达唐山站将更加便利，同时承担张唐线沿线及内蒙 等地区与唐山的旅客交流，远期还将兼顾丰润城区- 中心城区-曹妃甸新区- 京唐港-秦皇岛间客运走廊内的城际客流。因此本项目将成为城际铁路通道 的重要组成部分，充分发挥快速客运网功能，在国民经济和路网中具有重 要的意义和作用。 2008 年6 月中华人民共和国铁道部、河北省人民政府批复了新建铁路 唐山北站至唐山站铁路客车线工程项目建议书。 2009 年1 月河北省环境保护局批复了新建铁路唐山北站至唐山站铁路 客车线工程环境影响报告书。 20 10 年3 月中华人民共和国铁道部、河北省人民政府批复了新建铁路 唐山北站至唐山站铁路客车线工程可行性研究报告。 20 10 年4 月铁道第三勘察设计院集团有限公司 （以下简称铁三院）完 成了新建铁路唐山北站至唐山站铁路客车线工程初步设计。 较可行性研究及原环评阶段，本项目线位方案、沿线敏感点等发生变 化，建设单位唐山北至唐山客车线工程建设指挥部委托铁三院开展新建铁 路唐山北站至唐山站铁路客车线工程变更环境影响评价工作，铁三院于 2013 年10 月完成项目变更补充环境影响报告书简本。 1 新建铁路唐山北站至唐山站铁路客车线工程变更环境影响报告书简本 （二）建设项目主要建设内容、规模、建设周期和投资 1．项目变更前后主要建设内容及规模 项目变更前后主要建设内容及规模见下表。 项目变更前后主要建设内容及规模对照表 项目 项目变更前 项目变更后 ①正线唐山北站（含）至唐山站（不含）， ①正线唐山北站（含）至唐山站（不含），长度26.806km 。 长度25.959km ；②既有津山线改造工程： 工程范围 ②新建丰润西左、右联络线，长度各 唐山站至杨家口站津山下行线改建 5.432km，上行线改建0.601km 。 1.494km。 ③改建唐山北至丰润联络线，长度0.9km 。 正线26.806m，其中唐山北站至杨家口站 新建双线 18.056km，杨家口站至唐山站 唐山北站至唐山站新建双线25.959km，利用既有津山铁路8.750km。线路自唐山 线路自唐山北站引出，跨过既有京哈线北站引出，跨过既有京哈线后折向东南， 工 正线长度及 后折向东南，上跨燕山路，经三里屯、跨过燕山路，经三里屯、跨过102 国道、 程 线路方案变 跨过 102 国道、京沈高速公路，经八里京沈高速公路，经八里庄、唐钢炼焦制气 概 化 庄、唐钢炼焦制气厂，之后线路折向西厂、大杨庄、由乡村假日规划范围东侧在 况 南，跨过唐遵铁路、唐丰公路，并行津张家洼附近线路折向