交叉口开题报告.docVIP

开 题 报 告 1、毕业设计（论文）题目的来源，理论或实际应用意义 来源：理论和实地调研 理论或实际应用意义： 交叉口信号配时优化能够合理地对城市红绿灯进行优化设计,设置合理的配时方案,对于改善交通流的质量,更好地利用现有运输能力,实现交通流的安全性、快速性和舒适性，减少城市交通网的交通延误，有效的利用道路设施，减少环境污染和汽油消耗。使城市交通流趋于优化，改善城市交通秩序混乱的现状，使城市交通组织管理科学化和现代化，缓解城市交通拥挤，减轻道路压力，保证城市交通健康、协调、稳定的发展具有重要的意义。 广西街-延安路T型交叉口存在的问题：东进口道左转机动车排队较长，有时出现第二次排队现象，从而使得东进口直行车道的通行能力下降。有时从该T行交叉口北面的货站有车开往南出口，影响整个交叉口的通行能力，有的公交车在此掉头，造成东西直行的机动车发生拥堵。右转机动车有自行车、行人的冲突导致过街延误增大。由于此T型路口机动车及行人、非机动车流量均较大，现状信号配时不能很好地安排车流有序的通过交叉口。 本文分析城市交通控制的研究现状以及平面交叉口的控制原理，着重以对广西街-延安路T型信号交叉口进行研究，分析其在现有交通控制方案下的通行能力和服务水平，对其单点信号配时优化进行研究，提出相应的解决措施。 2、题目主要内容及预期达到的目标 主要内容： 第