交叉口通行能力.docVIP

交通工程结课论文 题 目：信号交叉口通行能力 学 院： 土木工程学院 班 级： 道桥102班 学 号: 101270 姓 名： 杨成艳 指导老师： 李巧茹 2013年 6 月 3 日 信号交叉口通行能力 摘要:随着我国经济建设的快速发展，城市交通拥挤现象日趋严重，特别是最近几年城市面积的扩大和城市人口的增长，迫使我们必须对道路规划做出相应的调整，而在调整中交叉口是最为关键的问题。提高交叉口通行能力，减少交通拥挤一直是学术界的焦点。交叉口通行能力与信号配时、入口车道数量和交通特性有很大的关系。本文明确了信号交叉口通行能力的概念；并阐述了其影响因素；同时总结了国内常用的两种计算信号交叉口通行能力的方法；最后总结了信号交叉口五种渠化设计的方案，扩展其通行能力。 关键词: 信号交叉口 通行能力 计算方法 对策 正文: 一、引言 交叉口是车辆、行人汇聚、转向和疏散的必经之地，是道路交通的咽喉，同时是交通阻塞和事故的多发地。在道路交叉口交通流量不大时，交叉口的通行秩序可以由交通主体自行组织，此时交叉口交通流运行顺畅，服务水平较高；当交叉口的交通量达到一定限度时，可以通过设置交通信号加以组织疏导，提高交叉口的通行能力和服务水平；如果交叉口交通量很大，无法通过信号控