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混凝土箱拱桥缆索吊设计吊装施工 　　摘要缆索吊是拱桥施工时必要的组装设备，随着拱桥的设计形式而变化；缆索吊的设计尤其重要，根据每座拱桥的设计及现场地形地貌确定基本参数，通过各种不同应力计算，调整缆索吊的组件及电器设备，直至满足设计及吊装的要求。缆索吊是临时组装设备，要到当地安监部门备案、验收同意后才可使用。 　　关键词 拱桥 缆索吊 设计吊装 　　中图分类号： S611文献标识码： A 　　 　　1.工程概况 　　1.1 桥位概况 　　 永春河大桥位于云南省迪庆州维西县西北部，原德钦至维西公路K186+500处，在1747.908高程上横跨永春河河谷。桥位处地势东高西低，地形坡度较大，两岸山势陡峭。设计说明桥位处地质为全风化至中风化片岩。永春河为项目区域内澜沧江左岸较大的支流，水量大，遇降水水流上涨明显。 　　 1.2 技术标准 　　设计荷载：公路—Ⅱ级；验算荷载：特种挂平板车—300 　　桥面布置：全宽9m=0.5m（防撞护墙）+ 8m（行车道）+0.5m（防撞护墙） 　　地震动峰值加速度a =0.1g（相当于地震基本烈度的Ⅶ度） 　　设计水位：电站蓄洪水位1735m，设计洪水频率：1/100 　　 1.3 结构设计概况 　　主桥设计为140m跨箱型拱桥，采用等截面悬链线箱形无绞拱，6拱7段，预制吊装。拱上设排架，跨距10m，上部结构为钢筋混凝土T梁。